四显示自动闭塞区段,出站信号机不能显示绿色、绿黄色灯光仅能显示黄色灯光,办理特快旅客列车通过时,行车凭证为绿色许可证.

遇两列车不能同时接发时,原则上应( ).

车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认( )、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车.

单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤( )min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车.

在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由( )以书面通知封锁区间的相邻车站.

一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加( )min,但不得少于13min.

编组超长列车须取得( )的同意,并按规定发布调度命令.

因施工地点靠近进站信号机,设于站内正线、到发线警冲标相对处的移动减速信号牌,距施工地点( )800米时,按800米设置.

装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有( )mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机.

铁路线路范围内的治安管理由铁路( )部门负责.

联锁道岔应配备紧固、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔.联锁失效时防止扳动的办法,应在( )内规定.