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发车进路未准备妥当,不准填写作为行车凭证的调度命令。

答案:A

解析:题目解析:发车进路指的是准备将一列列车送出车站的过程,其中调度员会发出调度命令作为行车凭证。如果发车进路未准备妥当,即存在一些不符合行车要求的情况,那么调度员不应该填写调度命令作为行车凭证。因此,答案为A,即正确。

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TYJL一Ⅱ型计算机联锁屏幕上,调车信号显示( ),表示调车信号关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7038-c0f5-18fb755e8822.html
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经过坡度超过12‰的区间时,其所挂车辆不得超过( )辆,重量不得超过该区段牵引定数的1/2。多台机车重联时,重联机车数量计入附挂辆数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-60d0-c0f5-18fb755e8812.html
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应按站顺编组的摘挂列车,未按站顺编挂时,属于违反()的规定。
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双线半自动闭塞,列车到达接车站,由于轨道电路故障而办理事故复原时,接车站将故障按钮破封拉出后,接车站表示灯及发车站表示等均变伟()
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《铁路运输安全保护条例》规定,发现有人钻车、扒车、破坏施封、走道心时,应对其警告,并可处( )的罚款。
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乘客自弃的违禁品统一管理、存储,记录收取( ),安保服务单位每日进行清理销毁。
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列车接近车站通知助理值班员接车时,车站值班员用语是“x道接车”。
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发现接触网故障,需要机车临时( )通过时,发现的人员应在规定地点显示降弓手信号,昼间——左臂垂直高举,右臂前伸并水平( )重复摇动;夜间——( )灯光上下左右重复摇动。
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双线半自动闭塞停电后恢复使用时,两端站分别使用故障按钮,接车表示灯()后,即可使用正常到达办理按钮办理复原。[322010202]
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一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间应按规定的区间运行时分另加3min,但不得少于()。[331010204]
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题目内容
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判断题
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发车进路未准备妥当,不准填写作为行车凭证的调度命令。

答案:A

解析:题目解析:发车进路指的是准备将一列列车送出车站的过程,其中调度员会发出调度命令作为行车凭证。如果发车进路未准备妥当,即存在一些不符合行车要求的情况,那么调度员不应该填写调度命令作为行车凭证。因此,答案为A,即正确。

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相关题目
TYJL一Ⅱ型计算机联锁屏幕上,调车信号显示( ),表示调车信号关闭。

A. 红色

B. 蓝色

C. 红色闪光

D. 粉红色闪光

解析: 根据题目描述,TYJL一Ⅱ型计算机联锁屏幕上,调车信号显示为( ),表示调车信号关闭。选项A为红色,选项C为红色闪光,选项D为粉红色闪光,这些选项都不符合调车信号关闭的描述。因此,正确答案应为B蓝色。蓝色通常用于表示关闭或停止的信号。

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经过坡度超过12‰的区间时,其所挂车辆不得超过( )辆,重量不得超过该区段牵引定数的1/2。多台机车重联时,重联机车数量计入附挂辆数。

A. 2

B. 8

C. 10

D. 12

解析:题目解析 题目要求在经过坡度超过12‰的区间时,所挂车辆的数量和重量的限制。根据题目中的描述,多台机车重联时,重联机车数量计入附挂辆数。因此,除了实际挂车辆外,还需要考虑重联机车的数量。根据题目中的要求,重联机车数量计入附挂辆数,而题目给出的选项中只有B选项8符合该条件,所以选项B是正确答案。

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应按站顺编组的摘挂列车,未按站顺编挂时,属于违反()的规定。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 列车编组计划

D. 列车运行图

解析:应按站顺编组的摘挂列车,未按站顺编挂时,属于违反列车编组计划的规定。选项C是正确答案。在铁路运输中,车辆编组计划是根据列车运行线路和站点的特定要求,按照一定的顺序和组合方式进行编排的。按照规定,应当按站顺序进行编组,如果列车未按照计划的编组顺序挂车或卸车,就属于违反列车编组计划的规定。这是为了保证列车的平稳运行和站点乘降的顺利进行。

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双线半自动闭塞,列车到达接车站,由于轨道电路故障而办理事故复原时,接车站将故障按钮破封拉出后,接车站表示灯及发车站表示等均变伟()

A. 黄灯

B. 红灯

C. 绿灯

D. 无显示

解析:双线半自动闭塞,列车到达接车站,由于轨道电路故障而办理事故复原时,接车站将故障按钮破封拉出后,接车站表示灯及发车站表示等均变伟() A.黄灯 B.红灯 C.绿灯 D.无显示 答案:A 解析:在双线半自动闭塞系统中,当列车到达接车站且轨道电路故障导致需要进行事故复原时,接车站会破封拉出故障按钮。此时,接车站的表示灯和发车站的表示等都会变成黄灯。黄灯表示列车应准备停车,即表示列车运行受到限制。

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《铁路运输安全保护条例》规定,发现有人钻车、扒车、破坏施封、走道心时,应对其警告,并可处( )的罚款。

A.  10元以上20元以下

B.  20元以上50元以下

C.  50元以上100元以下

D.  50元以上200元以下

解析:根据《铁路运输安全保护条例》规定,当发现有人进行钻车、扒车、破坏施封、走道心等违法行为时,应对其进行警告,并可处以50元以上200元以下的罚款。因此,答案选项D是正确的。

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乘客自弃的违禁品统一管理、存储,记录收取( ),安保服务单位每日进行清理销毁。

A. 时间

B. 地点

C. 数量

D. 名称

解析:乘客自弃的违禁品统一管理、存储,记录收取( ),安保服务单位每日进行清理销毁。 A.时间 B.地点 C.数量 D.名称 答案:ABCD 这道题涉及到乘客自弃的违禁品的管理和处理。根据题目描述,乘客自弃的违禁品需要进行统一管理、存储,并记录收取的相关信息。同时,安保服务单位每日需要进行清理销毁。根据逻辑推理,我们可以得出以下结论: 时间(A):需要记录乘客自弃违禁品的收取时间,以便进行清理销毁的管理。 地点(B):需要记录乘客自弃违禁品的收取地点,以便进行清理销毁的管理。 数量(C):需要记录乘客自弃违禁品的数量,以便进行清理销毁的管理。 名称(D):需要记录乘客自弃违禁品的名称,以便进行清理销毁的管理。 因此,选项ABCD都是正确的答案。

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列车接近车站通知助理值班员接车时,车站值班员用语是“x道接车”。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目描述了列车接近车站通知助理值班员接车时,车站值班员使用的用语。正确答案是B,即错误。根据题目描述,车站值班员应该使用其他形式的用语来通知助理值班员接车,而不是使用"x道接车"这个表述。因此,答案是错误。

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发现接触网故障,需要机车临时( )通过时,发现的人员应在规定地点显示降弓手信号,昼间——左臂垂直高举,右臂前伸并水平( )重复摇动;夜间——( )灯光上下左右重复摇动。

A. 降弓

B. 左右

C. 白色

D. 红色

解析:题目解析 当发现接触网故障需要机车临时通过时,发现故障的人员应当在规定地点显示降弓手信号。白天时,降弓手信号是左臂垂直高举,右臂前伸并水平摇动。而夜晚时,则使用白色灯光上下左右重复摇动。答案为ABC。

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双线半自动闭塞停电后恢复使用时,两端站分别使用故障按钮,接车表示灯()后,即可使用正常到达办理按钮办理复原。[322010202]

A.  亮绿灯

B.  亮红灯

C.  亮黄灯

D.  灭灯

解析: 双线半自动闭塞停电后恢复使用时,两端站分别使用故障按钮接车表示灯亮黄灯后,即可使用正常到达办理按钮办理复原。选项C(亮黄灯)是正确答案。在双线半自动闭塞系统中,亮黄灯表示故障,当系统停电后恢复使用时,两端站会使用故障按钮,接车表示灯亮黄灯来通知驾驶员可以正常到达办理按钮办理复原。因此,亮黄灯是正确的选项。

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一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间应按规定的区间运行时分另加3min,但不得少于()。[331010204]

A.  10min

B.  13min

C.  15min

D.  20min

解析:题目解析 根据题目描述,在一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间应按规定的区间运行时分另加3分钟,但不得少于某个数值。我们需要选择一个答案,这个数值应该是最小的。选项B中的13分钟是满足条件的最小值,因此答案为B。

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