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简单悬挂接触网在电气化铁道干线上很少采用,只适用于运行速度不超过()的铁路上。[233010702]

A、 50km/h

B、 60km/h

C、 70km/h

D、 80km/h

答案:C

解析:简单悬挂接触网在电气化铁道干线上很少采用,只适用于运行速度不超过()的铁路上。[233010702] A. 50km/h B. 60km/h C. 70km/h D. 80km/h 答案:C 解析:简单悬挂接触网适用于运行速度不超过70km/h的铁路上,而在电气化铁道干线上很少采用。简单悬挂接触网结构相对简单,适用于低速铁路线路,而高速线路通常采用更复杂的接触网结构来满足电力传输的要求。

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军用列车中装载弹药、油料的车辆与机车的隔离,即使车列条件不足,也应至少隔离( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-4928-c0f5-18fb755e881f.html
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单线区段除到发线能安排会让外,不得对向开行超长列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-b2d8-c0f5-18fb755e880d.html
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我国铁路货车一般都装设人力制动机,新型敞、棚货车上已装设( )人力制动机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-6480-c0f5-18fb755e8820.html
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在机车车辆上必须站稳抓牢,上下机车车辆须( )车体,紧握扶手,稳上稳下,防止滑跌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-ad78-c0f5-18fb755e881a.html
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某繁忙干线调车作业发生冲突、脱轨,造成双线之一线行车中断3h15min,属于()事故。[321030202]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-1010-c0f5-18fb755e881b.html
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严禁在道口、无砟桥以及影响道岔和信号地点装卸车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-a720-c0f5-18fb755e8823.html
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60kg/m及以上钢轨,在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔,基本轨垂直磨耗超过( )时,禁止使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-2dd0-c0f5-18fb755e8816.html
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列车在中间挂车时,车站应将所挂车辆有关事项填入()的空白行内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-2ce0-c0f5-18fb755e881f.html
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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按()的指挥进行工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-ead0-c0f5-18fb755e8805.html
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四显示自动闭塞作业良好,监督器故障,经联系确认前方第一个闭塞分区空闲,出站信号机显示黄灯条件下,禁止办理()列车通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-dd48-c0f5-18fb755e880f.html
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单选题
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简单悬挂接触网在电气化铁道干线上很少采用,只适用于运行速度不超过()的铁路上。[233010702]

A、 50km/h

B、 60km/h

C、 70km/h

D、 80km/h

答案:C

解析:简单悬挂接触网在电气化铁道干线上很少采用,只适用于运行速度不超过()的铁路上。[233010702] A. 50km/h B. 60km/h C. 70km/h D. 80km/h 答案:C 解析:简单悬挂接触网适用于运行速度不超过70km/h的铁路上,而在电气化铁道干线上很少采用。简单悬挂接触网结构相对简单,适用于低速铁路线路,而高速线路通常采用更复杂的接触网结构来满足电力传输的要求。

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相关题目
军用列车中装载弹药、油料的车辆与机车的隔离,即使车列条件不足,也应至少隔离( )。

A.  1辆

B.  2辆

C.  3辆

D.  4辆

解析:军用列车中装载弹药、油料的车辆与机车的隔离,即使车列条件不足,也应至少隔离( )。 答案: A. 1辆 解析: 选择答案A的原因是根据题目的描述,即使车列条件不足,军用列车中装载弹药、油料的车辆与机车也应至少隔离1辆。其他选项分别为2辆、3辆和4辆,与题目描述不符。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-4928-c0f5-18fb755e881f.html
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单线区段除到发线能安排会让外,不得对向开行超长列车。

A. 正确

B. 错误

解析:单线区段除到发线能安排会让外,不得对向开行超长列车。 答案:A. 正确 解析:这道题目的意思是在单线区段中,除了到发线可以安排逆向行驶的列车外,其他情况下是不允许对向开行超长列车的。这是为了确保单线区段的运行安全和列车间的行车距离。因此,答案选项A是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-b2d8-c0f5-18fb755e880d.html
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我国铁路货车一般都装设人力制动机,新型敞、棚货车上已装设( )人力制动机。

A. 脚踏式

B. 链条式

C. 固定式

D. 折叠式

解析:题目解析:根据题目中的描述,我们要找到新型敞、棚货车上装设的人力制动机的类型。根据选项,我们可以排除选项B、C和D,因为它们代表的不是人力制动机的类型。人力制动机是指通过人力操作实现制动的装置,而选项A代表的是脚踏式人力制动机,因此答案选A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-6480-c0f5-18fb755e8820.html
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在机车车辆上必须站稳抓牢,上下机车车辆须( )车体,紧握扶手,稳上稳下,防止滑跌。

A. 面向

B. 背向

C. 背对

解析:题目解析:在机车车辆上必须站稳抓牢,上下机车车辆时应该面向车体,紧握扶手,稳上稳下,防止滑跌。选项A中的"面向"符合题目要求,因为面向车体可以提供更好的支撑和平衡,有利于安全上下车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-ad78-c0f5-18fb755e881a.html
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某繁忙干线调车作业发生冲突、脱轨,造成双线之一线行车中断3h15min,属于()事故。[321030202]

A.  一般A类

B.  一般B类

C.  一般C类

D.  一般D类

解析:的答案是A,即一般A类事故。根据题目描述,发生冲突和脱轨导致双线之一线行车中断3小时15分钟。根据铁路事故分类规定,如果行车中断时间在3小时以上,但不满4小时,且没有人员死亡或重伤,属于一般A类事故。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-1010-c0f5-18fb755e881b.html
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严禁在道口、无砟桥以及影响道岔和信号地点装卸车。

A. 正确

B. 错误

解析:严禁在道口、无砟桥以及影响道岔和信号地点装卸车。 答案: A. 正确 解析: 在道口、无砟桥以及影响道岔和信号地点装卸车是被严禁的。这是因为在这些位置进行装卸车辆可能会对道路、桥梁、道岔或信号系统造成破坏,影响铁路交通的安全和正常运行。因此,正确的说法是严禁在道口、无砟桥以及影响道岔和信号地点装卸车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-a720-c0f5-18fb755e8823.html
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60kg/m及以上钢轨,在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔,基本轨垂直磨耗超过( )时,禁止使用。

A.  5mm

B.  6mm

C.  8mm

D.  10mm

解析:kg/m及以上钢轨,在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔,基本轨垂直磨耗超过( )时,禁止使用。 答案:B. 6mm 解析:这道题目考察的是正线上高速道岔的使用限制条件。与第一道题类似,基本轨垂直磨耗是评估钢轨磨损程度的指标之一。当kg/m及以上的钢轨在允许速度大于120km/h的正线上的道岔的基本轨垂直磨耗超过6mm时,表示钢轨磨损较为严重,此时禁止使用,以确保高速线路的安全性和运行稳定性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-2dd0-c0f5-18fb755e8816.html
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列车在中间挂车时,车站应将所挂车辆有关事项填入()的空白行内。

A. A.运统8

B. B.运统1

C. C.运统2

D. D.运统3

解析:题目要求填写列车挂车辆的有关事项,根据常规的车站操作流程和相关规定,正确的填写位置应该是运统1,因此答案选择B,即运统1。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-2ce0-c0f5-18fb755e881f.html
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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按()的指挥进行工作。

A. 列车调度员

B. 车站站长

C. 车站值班员

D. 司机

解析:题目解析: 题目要求我们找出当列车或单机在车站时,乘务人员应按照谁的指挥进行工作。选项A提到了列车调度员,这是负责列车运行的人员,不是乘务人员的指挥;选项B提到了车站站长,这是车站管理的职位,也不是乘务人员的指挥;选项D提到了司机,这是驾驶列车的人员,同样不是乘务人员的指挥。只有选项C提到了车站值班员,车站值班员是负责协调车站各项工作的人员,包括乘务人员的指挥。因此,选项C是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-ead0-c0f5-18fb755e8805.html
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四显示自动闭塞作业良好,监督器故障,经联系确认前方第一个闭塞分区空闲,出站信号机显示黄灯条件下,禁止办理()列车通过。

A. 特快旅客

B. 快速旅客

C. 直通旅客

D. 货物

解析:题目解析 这道题是关于四显示自动闭塞系统下的作业规定。题目描述了监督器故障情况下,出站信号机显示黄灯的情况下禁止通过的列车类型。根据题目,特快旅客列车在这种情况下是禁止通过的,因此选项A表示特快旅客列车。选择A作为答案是为了确保在监督器故障的情况下特快旅客列车不会通过,以保证安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-dd48-c0f5-18fb755e880f.html
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