列车侧向通过18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时,速度不应超过()。[213010203]

解析： 根据题目中提到的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，发生事故的调查处理由集团运营安全监督管理部组织相关部门进行。根据选项的描述，可以看出： 一般A类事故不在选项中，因此排除。 一般B类事故不在选项中，因此排除。 一般C类事故不在选项中，因此排除。 一般D类事故在选项D中，所以选项D可能是正确答案。 一般E类事故在选项E中，所以选项E可能是正确答案。 因此，根据题目解析，选项D和选项E都可能是正确答案。

解析：题目解析：该题询问负责道岔清扫、涂油工作的部门是哪个。根据常规铁路工作分工，车务部门主要负责车辆的运行和乘务工作，工务部门主要负责线路和设备的建设和维护，车辆部门主要负责车辆的检修和维护。因此，最有可能负责道岔清扫、涂油工作的部门是电务部门，选项B为正确答案。

解析： 题目中提到"车站一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向"。这意味着当车站一端有多个列车运行方向时，办理闭塞（预告）和下达接发车命令时应该使用线名或邻站名来区分不同的运行方向。这样可以避免混淆和错误。因此，答案是正确（A）。

解析：题目要求具有三等及其以下级别集中联锁的车站，每钩调车作业必须执行"问路式"调车规定。选项D表示"三等及其以下"，符合题目要求。其他选项所代表的车站级别不需要执行"问路式"调车规定。

解析：的答案是A，即正确。 解析：根据题目描述，根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，在非施工区域办理车场至登记站或注销站至车场的行车作业期间，最多允许同时两列不具备ATC防护的施工车辆运行。这意味着在这种情况下，最多允许同时有两列没有ATC（自动列车控制系统）防护的施工车辆在线路上运行。因此，答案选项A（正确）是正确的。

解析：

解析： 根据题目描述，调车车列与拖拉机相撞，造成拖拉机司乘人员死亡3人，重伤2人，铁路人员无伤亡。根据中国铁路部门的分类标准，该事故属于"铁路交通较大事故"。因此，选项B是正确答案。

解析：题目解析 答案：B 解析：货车于08:30由邻站随同小运转列车发往区间，09:30装卸作业完了到达本站摘下，说明装卸作业用时1小时。然后本站发出时间是11:00，说明货车在本站停留1小时30分钟。所以，本站统计货物作业时间为1小时30分钟，答案为B。

解析：

解析：题目要求选择罐车的车种编码。根据选项中的不同编码进行判断。根据我对中国铁路车种编码的了解，G代表罐车，B代表动车组，X代表特种车，而K代表货车。因此，选项A的G是罐车的车种编码，是正确答案。