×
判断题
《行规》规定,在到发线装卸货物(不含行包)时,接发列车、调车作业前,车站应指派人员检查线路,确认货物不侵限、堆放稳固.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
根据《铁路技术管理规程》及各大铁路局集团公司《行车组织规则》（简称《行规》）的相关安全规定，在到发线上进行货物装卸作业（不含行包）时，为了确保行车安全，防止因货物侵入限界或堆放不稳导致列车碰撞、脱轨等事故，必须严格执行以下安全措施：
1. **作业前/后检查**：在接发列车或进行调车作业之前，车站必须指派专人对线路进行检查。
2. **确认内容**：重点确认装卸的货物没有侵入机车车辆限界（即“不侵限”），并且货物堆放稳固，不会因列车经过产生的震动或风力而发生倒塌、移动。
3. **目的**：确保线路具备安全的行车条件，保障列车运行安全。
因此，题干所述内容符合铁路行车安全规章的要求。
**结论：正确**
相关知识点：
到发线装卸货，检查线路防侵限
题目纠错
车站值班员题库（官方）
相关题目
单选题
四显示自动闭塞区段,车站控制台第一、第二、第三离去表示灯熄灭,办理发车进路后,出站信号机显示()灯光.[333010101]
单选题
四显示自动闭塞区段,车站始发特快旅客列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲.[333010101]
单选题
四显示自动闭塞车站控制台上能确认二个闭塞分区空闲,出站信号机仅能显示黄色灯光时,特快旅客列车通过车站的行车凭证为().[321010101]
单选题
四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、第二个闭塞分区空闲,由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为().[321010101]
单选题
四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、第二个闭塞分区空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为().[321010101]
单选题
四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、第二个闭塞分区空闲,出站信号机仅能显示黄色灯光,办理特快旅客列车通过时的行车凭证为().[321010101]
单选题
四显示自动闭塞车站控制台能确认第一个闭塞分区空闲,出站信号机故障时,发出列车的行车凭证为().[332010101]
单选题
四显示与三显示自动闭塞不同,除增加一个保护区段(分区)外,还增加()灯光的信号显示.[332010101]
单选题
双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时,发车站辅助办理表示灯亮(),发车方向表示灯亮绿灯,表示改变运行方向已办妥.[332010101]
单选题
双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮(),接车方向表示灯灭,表示该站该方向为发车站.[332010101]
