A、 反方向
B、 双线反方向
C、 反方向行车
D、 上行或下行线
答案:C
解析:的答案是C。题目描述了双线反方向行车使用路票时,在路票上需要加盖反方向行车的章。这是因为双线反方向行车是指列车在双线轨道上以相反的方向行驶,因此在路票上加盖反方向行车的章可以清晰地标识出列车的行驶方向,确保安全。选项A表示仅反方向,选项B表示双线反方向,选项D表示上行或下行线,这些选项不能准确地描述双线反方向行车所需的章。因此,答案是C。
A、 反方向
B、 双线反方向
C、 反方向行车
D、 上行或下行线
答案:C
解析:的答案是C。题目描述了双线反方向行车使用路票时,在路票上需要加盖反方向行车的章。这是因为双线反方向行车是指列车在双线轨道上以相反的方向行驶,因此在路票上加盖反方向行车的章可以清晰地标识出列车的行驶方向,确保安全。选项A表示仅反方向,选项B表示双线反方向,选项D表示上行或下行线,这些选项不能准确地描述双线反方向行车所需的章。因此,答案是C。
A. 正确
B. 错误
解析:装载超限货物的车辆,没有调度命令时,禁止挂运。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的答案是A,即正确。在铁路运输中,装载超限货物的车辆需要经过调度命令才能进行挂运。这是因为超限货物可能会对铁路运输安全造成威胁,因此需要进行严格的调度和监管。如果没有调度命令,禁止挂运是为了确保运输的安全和顺利进行。
A. 特别重大火灾
B. 重大火灾
C. 较大火灾
D. 一般火灾
解析:题目解析 根据题目中给出的条件,造成30人以上死亡、或者100人以上重伤、或者一亿元以上直接财产损失的火灾,可以被归类为特别重大火灾。因此,选项A "特别重大火灾" 是正确答案。
A. 向占用线接入列车
B. 未准备好进路接车
C. 机车车辆溜入站内
D. 列车运行中碰撞轻型车辆、小车
解析:接发列车时,邻线的机车车辆越过警冲标,属于未准备好进路接车的一般C类事故。选项B(未准备好进路接车)是正确答案。在列车接发过程中,如果邻线的机车车辆越过了警冲标,说明车站值班员没有准备好进路接车,导致潜在的安全风险。
A. 不少于二次
B. 不少于三次
C. 不少于四次
D. 不少于五次
解析:题目要求在遇到联控呼叫后未应答时,应再次呼叫;超过规定时机,应答方未听到呼叫时,应进行反呼。根据答案选项,我们需要选择一种合适的呼叫次数。根据题目要求,应该进行多次呼叫,而不是仅一次呼叫。从答案选项中,只有选项B.不少于三次符合要求,因为在遇到未应答情况下,再次进行三次呼叫可以增加呼叫的可靠性。
A. 正确
B. 错误
解析:的答案是A,即正确。 解析:根据题目中提到的《关于加强员工保密教育及违规行为处置工作的提示》,员工因违反国家安全保密工作和信息安全保密规定被给予开除处分,将被列入《集团公司轨道交通运营从业人员服务质量不良记录名单》,且终身禁止其从事集团公司管辖的轨道交通线路运营岗位工作。因此,根据提示的内容,这个陈述是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:车站值班员室应设置《技规》、《行规》、《站细》、《事规》、《调规》、《统规》等规章。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:该题目的答案是A,即正确。根据题目描述,车站值班员室应设置《技规》、《行规》、《站细》、《事规》、《调规》、《统规》等规章。这些规章可能包括技术规程、行车规则、站务细则、事故处理规程、调度规程和统计规程等,它们是保障铁路运营安全和规范操作的重要文件。因此,车站值班员室确实应该设置这些规章。
A. 1h30min
B. 1h45min
C. 3h45min
D. 3h30min
解析:题目描述中,货车于13:00到达本站,15:00再由小运转列车发往区间,16:30装卸作业完了,并于16:45由邻站通过。货车在本站的停留时间为从13:00到16:30,总共3小时30分钟。因此,答案选项D. 3h30min 是正确的。
A. √
B. ×
解析:根据事件的严重性和造成的后果,地铁运营突发环境事件由低到高划分为Ⅰ级(特大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)四级。( ) A.正确 B.错误 答案: B 题目解析: 这道题的正确答案是B,即地铁运营突发环境事件不是按照严重性和后果划分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级四级。地铁运营突发环境事件的划分可能因地区和具体情况而有所不同,但通常不会使用这种级别划分。相反,地铁系统通常会根据事件的紧急程度和对运营影响的程度采取相应的应急措施,并根据具体情况采取适当的应对措施。
A. 客车
B. 客运
C. 客直
D. 客快
解析:办理接发客运列车时,车次前冠以( )二字。 A.客车 B.客运 C.客直 D.客快 答案:A 解析:在办理接发客运列车时,车次前冠以"客车"二字。这是因为"客车"是指客运列车,是指运送乘客的列车。其他选项如"客运"、"客直"、"客快"都不是常见的列车分类前缀,因此答案选项A"客车"是正确的。
A. 3500
B. 2000
C. 1200
D. 600
解析:根据题意,要求在Ⅰ级铁路的一般地段,区间线路的最小曲线半径为多少毫米。选项B中的"2000"符合这个要求,因为曲线半径越大,列车在曲线上行驶时所受到的侧向力越小,因此2000毫米的最小曲线半径可以提供相对较大的行车速度。