A、确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用
B、可通过目视确认轨道电路分路不良区段空闲
C、可利用站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲
D、动车组列车、单机运行时,可通过TDCS/CTC设备或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段
答案:D
解析:题目要求选择一个错误的说法关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定。根据选项内容,A选项提到确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。B选项提到可以通过目视确认轨道电路分路不良区段空闲。C选项提到可以利用站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲。D选项提到动车组列车、单机运行时,可以通过TDCS/CTC设备或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段。根据题目要求选择错误的说法,可以看出其他三个选项都是正确的,只有D选项提到了动车组列车和单机运行时的情况,而题目并没有明确提到这种情况。因此,答案是D。
A、确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用
B、可通过目视确认轨道电路分路不良区段空闲
C、可利用站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲
D、动车组列车、单机运行时,可通过TDCS/CTC设备或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段
答案:D
解析:题目要求选择一个错误的说法关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定。根据选项内容,A选项提到确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。B选项提到可以通过目视确认轨道电路分路不良区段空闲。C选项提到可以利用站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲。D选项提到动车组列车、单机运行时,可以通过TDCS/CTC设备或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段。根据题目要求选择错误的说法,可以看出其他三个选项都是正确的,只有D选项提到了动车组列车和单机运行时的情况,而题目并没有明确提到这种情况。因此,答案是D。
A. A.4000mm
B. B.4600mm
C. C.4800mm
D. D.5000mm
解析:题目中提到客货共线铁路,站内正线线间最小距离规定,选项D.D.5000mm是一个合理的答案。根据题目描述,为了确保安全和顺畅的运行,客货共线铁路的站内正线线间最小距离应当足够大,以容纳不同类型的列车通过。在给出的选项中,5000mm是最大的数值,因此是最合适的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:摘挂车辆距警冲标、轨道绝缘节、固定脱轨器不准近于30m时。 答案: B.错误 解析: 这道题陈述了摘挂车辆不准靠近警冲标、轨道绝缘节、固定脱轨器近于30m的情况。然而,根据安全规定,摘挂车辆确实需要在一定的距离范围内进行安全操作,因此选项B是错误的。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 600
解析:题目解析 当列车分布运行时,如果机车要进入区间并挂取遗留车辆,应该在距离车列前方一定距离处设置防护。根据选项,我们需要选择一个最小距离。根据规定,这个最小距离应该是300m。因此,答案是C. 300。
A. 一般D类
B. 一般C类
C. 一般B类
D. 一般A类
解析:自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时,视同()事故情形。 A.一般D类 B.一般C类 C.一般B类 D.一般A类 答案:A 答案选择A,即"一般D类"。根据题目描述,当自动闭塞、自动站间闭塞或半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机时,如果列车起动停车未越过信号机或警冲标,那么就被视为一种事故情形。在事故级别的划分中,根据常规的分类方式,"一般D类"通常用来表示较轻微的事故情形。因此,选项A为正确答案。
A. 40km/h
B. 15km/h
C. 30km/h
D. 20km/h
解析:题目解析 在调动装载爆炸品货物的车辆时,根据规定速度不得超过15km/h。这是因为爆炸品货物具有较高的危险性,为了保证运输过程的安全,必须限制车辆的速度。因此,选项B(15km/h)是正确答案。
A. 红色
B. 蓝色
C. 红色闪光
D. 白色
解析: 根据题目描述,TYJL一Ⅱ型计算机联锁屏幕上,调车信号显示为( ),表示调车信号关闭。选项A为红色,选项C为红色闪光,选项D为白色,只有选项D白色符合调车信号关闭的描述。因此,正确答案为D白色。
A. 1辆
B. 3辆
C. 4辆
D. 5辆
解析:如车流不足,蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时,蜜蜂车应挂在农药车前部,并隔离()辆以上。[321020101] 答案: C. 4辆 解析: 题目中提到蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时,蜜蜂车应挂在农药车前部,并需要隔离一定数量的车辆。根据题目描述,选择C选项,即需要隔离4辆车以上。
解析:
A. 车站值班员
B. 驻调司机
C. 值班站长
D. 运营调度员
解析: 根据题目中的规定,手摇道岔接发车作业时,需要车站值班员向作业人员布置进路办理准备要求,并进行复诵确认。因此,答案选择A.车站值班员,表示车站值班员负责布置进路办理要求。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目说无联锁的道岔均应设置道岔(股道)表示器。答案选择A,即正确。道岔(股道)表示器用于指示道岔位置,有助于操作人员了解道岔的状态和位置,从而确保铁路的安全运行。