站内坡度超过()的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组.

这道题考查的是铁路技术管理规程中关于接触网停电检修期间行车安全的规定，具体涉及坡度限制以防止车辆溜逸。 **解析如下：** 1. **单位辨析**： 在铁路工程中，坡度的表示通常使用千分比（‰），而不是百分比（%）。 * $2.5\% = 25‰$ * $6\% = 60‰$ 铁路线路的最大坡度一般很少超过 $30‰$（如宝成铁路秦岭段），因此选项 B ($2.5\%$) 和 D ($6\%$) 的数值过大，不符合常规铁路线路坡度的量级，首先可以排除。剩下的选项主要在 A ($2.5‰$) 和 C ($6‰$) 之间选择。 2. **规章依据**： 根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）及相关供电安全规则的规定： > 在接触网停电检修“天窗”时间内，**站内坡度超过 6‰ 的线路**，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。 **原因分析**： * 当接触网停电时，电力机车和动车组失去动力，且空气压缩机可能无法工作，导致制动风压不足或保持困难。 * 如果停留在较大坡度的线路上，存在极大的溜逸风险。 * $6‰$ 是一个关键的安全界限。超过这个坡度，重力沿斜面的分力较大，一旦制动失效或缓解，车辆极易发生溜动，造成严重事故。而 $2.5‰$ 的坡度相对较缓，风险可控，不在禁止停留的强制规定范围内（但仍需按规定采取防溜措施）。 3. **结论**： 因此，规定的限制坡度为 **6‰**。 **正确答案：C**