遇列车调度电话不通时,如需向封锁区间开行救援列车,以()的命令,作为进入封锁区间的许可。[321010204]

解析：动车组列车使用紧急制动停车后，开车前需进行简略制动试验。 答案:A 解析：根据题目要求，动车组列车在使用紧急制动停车后，开车前需要进行简略制动试验。因此，题目的说法是正确的，答案选项A是正确的。

解析：题目要求货物列车由出发至运行区段的哪个站点进行正晚点的统计。根据常规的统计流程，货物列车的正晚点统计应该在终点站进行，因为终点站是货物列车的最终目的地，也是统计运行时间和正晚点的关键站点。因此，答案选项B. 终点是正确的。

解析：进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。 答案：A.正确 解析：根据题目描述，无论是进站信号机、出站信号机、进路信号机还是通过信号机，当其灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，都视为停车信号。因此，选项 A.正确是正确的答案。

解析：的题目是关于列尾作业员的职责，题目要求判断是否正确。答案选项A，即正确，是正确答案。列尾作业员的职责确实包括列尾主机的安装、摘解以及站车之间的取送和交接工作。

解析：备用货车分为特殊备用车、军用备用车、专用备用画册和国援站、港口站备用车。 答案：A. 正确 解析：题目描述了备用货车的分类，包括特殊备用车、军用备用车、专用备用画册以及国援站和港口站备用车。这些备用货车的分类是根据其用途和服务对象的不同而划分的，因此答案为正确。

解析：基本代号为X的货车是( )。 答案: B. 集装箱车 解析: 同样地，根据货车的基本代号来确定其类型。在这个题目中，基本代号为X的货车应该是集装箱车。因此，答案B是正确的选择。

解析：题目问货物作业车在本站每完成装或卸一次作业平均停留的时间应该被称为什么。根据题目中的描述，我们可以判断这是在描述停留的时间，即平均停留时间。因此，答案选项A. 停时 是正确的。

解析：汛期车站严格落实防汛巡视制度，加强对车站（ ）积水影响情况的巡视检查。 答案: ABCD 解析：根据题目要求，需要加强对车站积水影响情况的巡视检查。根据选项，选择ABCD。选项A的车站出入口是汛期积水较为集中的地方，选项B的公共区也容易积水，选项C的设备区可能会受到积水的影响，选项D的周边区域也需要检查是否有积水影响。

解析：2电气集中车站到发线上临时停留公务车时，该线两端道岔应扳向不能进入该线的位置，并在控制台上进行锁闭。答案为A（正确）。 解析：当2电气集中车站的到发线上需要临时停留公务车时，为了确保安全，需要将该线两端的道岔扳向不能进入该线的位置，并在控制台上进行锁闭。这样可以防止其他列车误入该线路，保证公务车安全停留。这是一种常用的安全操作措施。

解析：题目解析：根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，每个电话记录号码在一个循环中只能使用一次，发出但未生效的号码不能再次使用。因此，选项B“错误”是正确答案。