判断题
车站(线路所)交付路票时,必须将路票装入行车凭证携带器,并须停车递交行车凭证携带器.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
这道题考查的是铁路行车组织中关于**路票交付方式**的规定。
**解析如下:**
1. **常规情况(停车交付):**
在大多数情况下,车站(线路所)向司机交付路票时,确实需要将路票装入行车凭证携带器(或称路票袋),并且通常要求列车**停车**进行递交,以确保交接的安全性和准确性,防止路票掉落或交接不清。
2. **特殊情况(不停车交付):本题判错的关键点**
根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则,在特定条件下(如某些自动闭塞区段、半自动闭塞区段的特定规定,或设有专门的路票投递/接收装置时),是允许**不停车**交付路票的。
* 例如,在一些具备**行车凭证携带器投送设备**的车站,列车可以通过特定的速度限制(通常较低,如不超过一定公里/小时),利用机械装置或人工在列车运行中完成行车凭证携带器的交接,而无需完全停车。
* 题目中使用了“**必须**……并**须**停车”这样绝对化的表述,排除了所有可以不停车交付的特殊情况,因此该说法是不准确的。
**结论:**
虽然在很多场景下需要停车递交,但并非所有情况都“必须”停车。存在允许以规定速度不停车递交行车凭证携带器的情况。因此,题目中绝对化的描述是**错误**的。
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
“三级三场”式编组站车场设置的特点是()车场呈纵向排列车场.[221010301]
单选题
单线横列式区段站的特点是()靠正线横向排列.[221010301]
单选题
我国自行研制的30号单开道岔,侧向允许客车通过速度为().[231010203]
单选题
驼峰调车场头部,为缩短其长度,多采用()道岔.[231010203]
单选题
秦沈客运专线上首次采用()新型提速道岔.[231010203]
单选题
列车侧向通过18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时,速度不应超过().[213010203]
单选题
道岔分类中,我国铁路采用最多的是()道岔.[211010203]
单选题
技术站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,辙叉号数不得小于().[213010203]
单选题
机车车辆侧向通过12号单开道岔(导曲线半径350m)时,速度不应超过().[213010203]
单选题
货物线上的单开道岔辙叉号数不得小于().[213010203]
