中间站停留车辆,无论停留的()是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器,防溜枕木)牢靠固定.

大号码道岔对于列车运行是有利的,但是道岔号数越大,道岔全长就越长,铺设时占地就越多.( )

道岔号数越大,机车车辆侧线通过道岔时就越平稳,容许的侧线过岔速度也就越高.( )

道岔辙叉角越大,导曲线半径就越大.( )

道岔辙叉角越小,道岔号数就越小.( )

列车在侧向过道岔时,一般速度不受限制.( )

轨枕根数越多,轨道强度就越大.( )

竖曲线是铁路线路平面上圆曲线.( )

机车车辆每单位质量,上坡时所受到的单位坡道附加阻力,等于用千分率表示的这一坡道坡度数.( )

列车在曲线上行驶的速度越快,所产生的离心力就越大,为了列车运行安全、平稳和舒适,必须限制列车通过曲线时的速度.( )

大半径曲线对列车运行的影响较大.( )