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道岔辙叉角越小,道岔号数就越小。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析 道岔辙叉角越小,道岔号数就越小。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:道岔辙叉角是指道岔分岔处两股轨道交叉的角度。辙叉角越小,表示交叉的角度越小,而道岔号数是用来表示道岔的规格和大小的编号,不与辙叉角有直接关系。因此,道岔辙叉角越小,并不意味着道岔号数就越小,所以答案是错误。

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车站技术管理和作业组织应在( )中规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-d008-c0f5-18fb755e8820.html
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列车调度电话是为列车调度员指挥列车运行而设置的专用电话,严格限制非列车运行和非安全有关人员接入到列车调度电话通信系统上。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-4728-c0f5-18fb755e8825.html
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开放进站信号的最好时机是列车运行至()200m,不影响列车运行速度的地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-1570-c0f5-18fb755e880a.html
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不准当班(   ),班前要保证充分休息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-8c58-c0f5-18fb755e8822.html
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临潼线(9号线)启动钢瓶使用的气体是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-7100-c0f5-18fb755e880b.html
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《铁路技术管理规程》规定,遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间()的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-3c80-c0f5-18fb755e8820.html
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普速铁路接发列车时,接发列车人员应站在() ,注意货物装载、蓬布绳索情况,防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害,并随时注意邻线机车车辆动态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-99f0-c0f5-18fb755e8809.html
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下列关于进行简略试验时机表述错误的是()。
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列车进路按作业性质可分为( )。
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2020年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,因事故死亡、重伤人数14日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-32f0-c0f5-18fb755e8804.html
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题目内容
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判断题
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道岔辙叉角越小,道岔号数就越小。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析 道岔辙叉角越小,道岔号数就越小。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:道岔辙叉角是指道岔分岔处两股轨道交叉的角度。辙叉角越小,表示交叉的角度越小,而道岔号数是用来表示道岔的规格和大小的编号,不与辙叉角有直接关系。因此,道岔辙叉角越小,并不意味着道岔号数就越小,所以答案是错误。

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相关题目
车站技术管理和作业组织应在( )中规定。

A. 《段技术规章》

B. 《车站管理办法》

C. 《站细》

D. 《行车资料揭挂簿》

解析:题目解析 答案选择C,《站细》。题目要求车站技术管理和作业组织应在某个规定中进行,根据选项,《站细》是一种可能的规定文件。其他选项《段技术规章》、《车站管理办法》和《行车资料揭挂簿》并不是直接涉及车站技术管理和作业组织的文件。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-d008-c0f5-18fb755e8820.html
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列车调度电话是为列车调度员指挥列车运行而设置的专用电话,严格限制非列车运行和非安全有关人员接入到列车调度电话通信系统上。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:这道题目是关于列车调度电话的使用限制。列车调度电话是为列车调度员指挥列车运行而设置的专用电话,目的是严格限制非列车运行和非安全有关人员接入到该通信系统上。这是为了确保通信系统的安全性和高效性,避免未经授权的人员干扰调度指挥工作。因此,答案选项A"正确"是正确的选择。

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开放进站信号的最好时机是列车运行至()200m,不影响列车运行速度的地点。

A. A.预告信号机前

B. B.进站信号机前

C. C.站界标前

D. D.调车信号机前

解析:开放进站信号的最好时机是列车运行至()200m,不影响列车运行速度的地点。 答案:A. 预告信号机前 解析:在铁路运行中,预告信号机通常设置在车站进站信号机之前一定距离处,它用来提前通知列车驾驶员进站信号机的状态。在列车运行至预告信号机前约200m的位置时,此时驾驶员可以通过观察预告信号机的显示来做好准备,以不影响列车运行速度的方式准备停车或进行其他操作。选项A指出了正确的位置。

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不准当班(   ),班前要保证充分休息。

A. 饮酒

B. 看报纸杂志

C. 聊天

D. 打盹

E. 以上都不是

解析:题目要求班前要保证充分休息,所以选择的答案应该是那些不会干扰休息的选项。选项A表示饮酒,饮酒可能会导致身体不适和影响工作状态,因此不适合在班前进行。选项B表示看报纸杂志,这可能会分散注意力和浪费时间,不利于休息。选项C表示聊天,与同事交流可以增进关系,但如果聊得太久或者涉及工作内容,可能会导致思维不集中。选项D表示打盹,充分的休息可以提高工作效率和注意力。所以,答案选取了A、B、C三个选项,即饮酒、看报纸杂志和聊天都是不准当班的活动。

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临潼线(9号线)启动钢瓶使用的气体是()

A. 氮气

B. 氩气

C. 二氧化碳

D. IG541

解析:题目解析:临潼线(9号线)启动钢瓶使用的气体是()。 答案解析:选项 D "IG541" 正确回答了题目的含义。题目问的是临潼线启动钢瓶使用的气体是什么,选项 D 表示气体为 IG541,与题目意思相符。

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《铁路技术管理规程》规定,遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间()的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

A. A.两端站

B. B.发车站

C. C.接车站

D. D.优先发车站

解析:根据《铁路技术管理规程》规定,当遇到列车调度电话不通的情况下,闭塞法的变更或恢复应该由该区间的两端站的车站值班员确认区间空闲后,以电话记录办理。选项A是正确答案,因为两端站是指闭塞区间的起点和终点站,由这两个车站的值班员确认区间空闲后,才能进行闭塞法的变更或恢复。

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普速铁路接发列车时,接发列车人员应站在() ,注意货物装载、蓬布绳索情况,防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害,并随时注意邻线机车车辆动态。

A. 线路上

B. 《站细》规定地点

C. 道心内

D. 两列车之间

解析:普速铁路接发列车时,接发列车人员应站在《站细》规定地点,注意货物装载、蓬布绳索情况,防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害,并随时注意邻线机车车辆动态。答案选B。 解析:根据题目描述,接发列车人员在接发普速铁路列车时需要站在《站细》规定的地点。这是为了确保他们的安全,同时能够注意货物装载情况、蓬布绳索以及掉落物体等可能存在的危险,还需要时刻关注邻线上的机车车辆动态。因此,选项B《站细》规定地点是正确的答案。

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下列关于进行简略试验时机表述错误的是()。

A. 列车停留超过20 min时

B. 始发列车发车前

C. 列车软管有分离情况时

D. 单机附挂车辆时

解析: 选项B被认为是错误的。进行简略试验时,不应该在始发列车发车前进行试验,以确保列车的正常运行和乘客的安全。因此,选项B被认为是错误的。

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列车进路按作业性质可分为( )。

A.  接车进路(含延续进路)

B.  发车进路

C.  通过进路

D.  转场进路

解析:题目解析 根据题目所述,列车进路按作业性质可分为接车进路、发车进路、通过进路和转场进路。答案选项ABCD包括了这四个作业性质,因此是正确的答案。

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2020年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,因事故死亡、重伤人数14日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 根据题目中提到的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》规定,如果事故死亡、重伤人数在14日内发生变化,并且导致事故等级的变化,那么相应地改变事故等级。答案选择B,即错误,是因为题目中没有提到事故等级会发生变化,所以不会因为人数的变化而改变事故等级。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-32f0-c0f5-18fb755e8804.html
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