单选题
一个军运号码的车组应一次挂运,如因车辆故障等特殊情况需分批挂运时,须经()同意并下达命令.
A
A.列车调度员
B
B.车站调度员
C
C.车站值班员
D
D.驻路局或站段军代处
答案解析
正确答案:D
解析:
**解析:**
根据《铁路军事运输管理办法》及相关铁路运输规章的规定,军运号码代表一个完整的军事运输任务或批次。为了保证军事运输的保密性、完整性和时效性,原则上同一个军运号码的车组应当一次性挂运。
然而,在实际操作中,如果遇到车辆故障、线路中断等特殊情况,导致无法一次性挂运时,不能由铁路行车调度部门(如列车调度员、车站调度员、车站值班员)擅自决定分批运输。因为军事运输涉及国防利益和特殊的调度优先级,其变更必须经过军事代表机构的审核与批准。
具体规定如下:
* **驻路局或站段军代处**(即中国人民解放军驻铁路局或站段军事代表办事处)是负责协调、监督和管理辖区內铁路军事运输的专门机构。
* 当确需分批挂运时,必须由**驻路局或站段军代处**同意,并由其下达相关命令或通知铁路部门执行,以确保军方掌握运输动态并做出相应安排。
因此,选项 A、B、C 均为铁路内部的行车指挥人员,无权单独决定军运任务的变更;只有选项 D 符合规章要求。
**正确答案:D**
相关知识点:
军运号分批,军代处同意
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
集中联锁车站的信号机红灯熄灭时,准许开放允许灯光.( )
单选题
集中联锁车站,开放信号,应先检查红灯在亮灯状态.( )
单选题
敌对进路必须相互照查,不得同时开通.( )
单选题
同一咽喉区对向重叠或顺向重叠的列车进路和调车进路为敌对进路.( )
单选题
区间辅助所内正线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机.( )
单选题
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,主体信号机未开放时,预告信号机能够单独开放.( )
单选题
区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁.( )
单选题
站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁.( )
单选题
非集中联锁设备,到发线设有轨道电路时,应有到发线的占用表示.( )
单选题
非集中联锁设备,采用色灯电锁器联锁时,还应有进站信号机的开放、关闭和出站信号机、引导信号的开放表示.( )
