A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目中提到站内正线及到发线上的道岔都应与有关信号机联锁。根据这个描述，选项A（正确）是正确答案，因为在站内正线及到发线上的道岔与信号机之间需要有联锁关系，以确保列车的安全运行。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目中提到站内正线及到发线上的道岔都应与有关信号机联锁。根据这个描述，选项A（正确）是正确答案，因为在站内正线及到发线上的道岔与信号机之间需要有联锁关系，以确保列车的安全运行。
A. 正确
B. 错误
解析：集中联锁为了防止由于轻车跳动，使轨道电路瞬间分路不良造成提前错误解锁，采用出清区段后延时3秒的解锁办法。( ) A.正确 B.错误 答案: A 题目解析：这道题的答案是正确（A）。集中联锁系统为了防止由于轻车跳动导致轨道电路瞬间分路不良，会采取出清区段后延时一定时间的解锁办法。延时解锁可以确保轨道电路稳定后再解锁，避免提前错误解锁造成安全隐患。
解析：避难线必须设置车挡表示器。 答案：B.错误 解析：避难线是为了确保列车在紧急情况下能够停车，并提供乘客疏散的安全区域。车挡表示器是一种用于限制车辆运动的装置，通常用于车站和停车场等地方。然而，在避难线上通常不需要设置车挡表示器。避难线上的车辆通常是临时停放的，而不需要受到车挡的限制。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题考察对于利用号码制统计货车停留时间的理解。根据题目描述，只统计当日到发车辆的停留时间，而不是所有货车的停留时间。因此，答案选项 B.错误是正确的，因为不是对所有车辆进行统计。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题描述的是接发列车时，在能进入接发列车进路的线路上是否有脱轨器禁止手推调车。正确答案为B.错误。这是因为，在接发列车时，可以使用脱轨器来禁止手推调车，以确保安全。
A. 单开
B. 双开
C. 三开
D. 对称
解析：用于侧向通过列车的（）道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。 A.单开 B.双开 C.三开 D.对称 答案:A 答案选择A，即单开。根据题目描述，侧向通过列车的道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。单开道岔是一种常用的道岔形式，适用于较高速度的列车通过。因此，单开是根据最高速度合理选用的辙叉号数。
A. 监测
B. 监控
C. 记录
D. 显示
E. 存取
解析：列车运行监控装置(LKJ）具有监测、监控、记录和显示等功能。答案为BCD。 解析： 监测功能：LKJ可以监测列车的运行状态和相关参数，例如列车速度、位置等。 监控功能：LKJ可以监控列车的运行情况，包括列车的运行安全性和合规性。 记录功能：LKJ可以记录列车的运行数据和事件，用于事后分析和调查。 显示功能：LKJ可以显示列车的运行信息和相关警报，供操作员和乘客查看。
A. 放置铁鞋
B. 拧紧手闸
C. 做好防溜措施
D. 放置止轮器
解析：题目问到当中间站由于装卸货物的原因，不能将停留车辆连挂在一起时，应该进行什么操作来分组。答案C选项表示做好防溜措施，这是为了确保车辆不会滑动或移动，以分组进行装卸货物。其他选项A、B、D与分组操作无关，因此选项C是正确答案。
A. 30
B. 40
C. 45
D. 60
解析：根据题目中的描述，当车辆运行状态异常但仍可维持运行时，根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，列车的限速是45 km/h。因此，选项C是正确答案。
A. 眼看:看准应操纵的按钮
B. 手指:中指、食指并拢成”剑指”,指向应确认的按钮(计算机联锁为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮)
C. 口呼:规定用语,吐字清楚
D. 口呼:为口呼接发列车的股道
解析：题目解析 该题考查对于“眼看、手指、口呼”制度的理解。选项A指出了“眼看”的含义，即要看准应操纵的按钮；选项B指出了“手指”的含义，即要用中指和食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮；选项C指出了“口呼”的含义，即要使用规定用语，吐字清楚。因此，选项ABC都是对“眼看、手指、口呼”制度的正确表述。
A. 凉
B. 量
C. 贰
D. 两
解析：题目解析 这道题目是关于办理接发列车用语的问题。根据题干中的要求，应该使用普通话，遇到数字"2"时应该发什么音。选项A的"凉"和选项B的"量"都不符合普通话的读音规则，因此排除。选项C的"贰"是中文数字"2"的读音，但不是普通话中常用的发音，因此也不正确。而选项D的"两"是普通话中表示数字"2"的正确发音，因此选项D是正确答案。
