车辆制动装置中,()是机车贮存压力空气的容器,其内空气压力为750kPa～900kPa.

**解析：** 本题考查机车车辆制动系统的基本组成及各部件的功能。 1. **分析题干关键信息**： * **功能**：贮存压力空气的容器。 * **参数**：内部空气压力为 750kPa～900kPa（这是典型的铁路机车总风缸标准工作压力范围）。 2. **逐项分析选项**： * **A. 空气压缩机**：这是产生压缩空气的动力源（即“泵”），它的作用是将机械能转化为气体的压力能，而不是用来长期贮存大量高压空气的容器。 * **B. 总风缸**：这是机车制动系统中专门用于**贮存**由空气压缩机产生的高压空气的容器。它为全车的制动系统、气动电器、撒砂装置等提供稳定、充足的气源。其正常工作压力范围通常即为 750kPa～900kPa。符合题意。 * **C. 副风机**（通常指辅助风缸或类似的小型储气装置）：主要用于特定局部系统的临时供气或缓冲，其容量和主要功能不是作为全车主要的压力空气贮存库，且名称表述在标准制动系统中不如“总风缸”核心。 * **D. 制动缸**：这是执行元件。当需要制动时，压力空气进入制动缸，推动活塞产生制动力。它是消耗压力空气来做功的地方，而不是贮存气源的地方。 **结论：** 机车中用于贮存压力空气，且工作压力维持在 750kPa～900kPa 的容器是**总风缸**。 故正确答案为 **B**。