路票应包括(　 　)值班员签名、日期,(副)站区长、值班站长或行值2确认签名七个基本要素.

编组站分析列车出发正点,主要分析( )列车出发晚点的原因.

车站运用保有量分析,主要分析( )运用车保有量增加的原因.

车站对t货的分析,应通过运统8统计的( )停留时间延长的原因进行分析.

某技术站N无调=900车、N改=875车、N接重空=N发重空=1775车,该站α改应等于( ).

某技术站N无调=900车、N有调=775车、N接重空=1775车、
N发重空=1775车,该站α无调应是( ).

中间站多采用( )统计货车停留时间.

货车出入较多的车站多采用( )统计中转车平均停留时间.

货运站多采用( )统计货物作业过程停留时间.

编组站多采用( )统计货车中转停留时间.

货车出入较少的车站多采用( )统计货车停留时间.