编组站多采用( )统计货车中转停留时间.

这道题考查的是铁路货车统计中不同报表的用途，特别是针对**编组站**和**区段站**等中转作业较多的车站，如何统计货车的中转停留时间。 ### 解析： 在铁路货车统计工作中，不同的“运统”报表对应不同的统计对象和方法： 1. **运统9（货车中转停留时间报表）**： * **适用对象**：主要适用于**编组站**、**区段站**以及办理大量中转作业的车站。 * **统计方法**：采用**非号码制**统计方法。它不追踪每一辆车的具体号码，而是统计一定时间内到达、出发及结存的车辆总数，从而计算出平均中转停留时间。这种方法适合车流大、中转作业频繁、难以对每辆车进行逐个号码追踪的编组站。 * **结论**：因此，编组站多采用“运统9”来统计货车中转停留时间。 2. **运统8（货车停留时间报表）**： * **适用对象**：主要适用于**中间站**或办理货物作业较少、车流较小的车站。 * **统计方法**：采用**号码制**统计方法。需要对每一辆车的到达、出发时间进行详细记录，精确计算每辆车的停留时间。这种方法工作量大，但精度高，适合车流小、需要精确掌握每辆车动态的车站。 3. **其他选项**： * **综合大表**：通常指车站日常运输工作的综合统计表，不是专门用于统计中转停留时间的标准报表名称。 * **运统4**：通常指《列车编组顺序表》，是列车运行和交接的重要单据，用于记录列车中车辆的顺序、车种、车号、载重等信息，并非用于统计停留时间的报表。 ### 总结： * **编组站、区段站**（车流大、中转多） $\rightarrow$ 采用**非号码制** $\rightarrow$ 使用 **运统9**。 * **中间站**（车流小、作业少） $\rightarrow$ 采用**号码制** $\rightarrow$ 使用 **运统8**。 故正确答案为 **A. 运统9**。