在车站端墙外适当位置处设置的红闪灯由（　 　）设置，在其它地方的红闪灯由（　 　）设置，红闪灯应设置于对应的轨道上。

解析：题目解析：根据题目描述，作业人员在连结车辆软管前需要将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固，以确保安全连接。同时，软管连结处距轨面高度不少于150mm。根据选项中的数字，只有选项A（150）满足这个要求，因此答案选A。

解析：电阻的单位是欧姆（Ω）。答案选项B是正确的。欧姆是电阻的国际单位，它表示电阻对电流的阻碍程度。欧姆的定义是：当1安培的电流通过一个电阻时，在两端产生1伏特的电压。

解析：四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 答案为A.一个绿色灯光。 解析：根据题目描述，四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。因此，正确答案为A.一个绿色灯光。

解析： 题目讲述了轻型车辆的使用条件。根据题目，轻型车辆仅限昼间进行维修作业，不按列车办理；在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于封锁施工、事故救援或执行特殊任务时使用，但此时应按列车办理，轻型车辆必须有照明及停车信号装置。选项A表示封锁施工，根据题目，在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，轻型车辆可以仅限于封锁施工时使用，所以选项A是正确的。选项C表示消除线路故障，根据题目，在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，轻型车辆也可以仅限于消除线路故障时使用，所以选项C是正确的。选项B表示事故救援，题目中提到在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，轻型车辆也可以仅限于事故救援时使用，所以选项B也是正确的。选项D表示执行特殊任务，根据题目，在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，轻型车辆可以仅限于执行特殊任务时使用，所以选项D也是正确的。综上所述，答案为ACD。

解析：题目解析 答案：B 解析：这道题考察的是施工时的信号机防护规则。在双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工时，应该对列车行驶方向上的进站信号机进行防护，而不是关闭的进站信号机。选项B是正确的答案。

解析：题目解析：清水灭火器通过冷却作用灭火，主要用于扑灭可燃固体的初期火灾。在选项中，可燃固体（选项A）包括木材、纸张等固体物质，可燃液体（选项B）包括汽油、酒精等液体物质，可燃气体（选项C）包括天然气、丙烷等气体物质，而金属（选项D）一般不适用清水灭火器进行灭火。因此，正确的选项是A，可燃固体。

解析： 题目要求判断进站信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时的状态。根据给出的选项，选择答案AC。选项A表示预告信号机，选项C表示接近信号机。根据常识和信号机的功能，当进站信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，这些信号机都无法发出有效的信号，因此均视为进站信号机为关闭状态。

解析：题目解析： 题目中提到在自动闭塞区段内的车站（线路所），将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示进行信号为定位。答案选择A.正确。这是因为在自动闭塞区段内的车站，当信号机及其进路信号机转为自动动作时，会以显示进行信号为定位。也就是说，进行信号是进路信号机的位置。

解析：错误向停电区段的接触网供电，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。答案为C。 解析：根据题目描述，当错误向停电区段的接触网供电时，如果没有造成一般B类以上的事故，即没有造成重大影响或人员伤亡，那么该事故属于一般C类。一般C类事故通常指的是轻微事故或不良事件，没有造成严重后果。

解析：以压缩空气为动力、用电气来操纵控制的制动机是()制动机。[233011202] A.　电空 B.　电气 C.　空气 D.　自动空气 答案:A 根据题目描述，制动机以压缩空气为动力，用电气来操纵控制。根据选项，答案选择A，即以压缩空气为动力、用电气来操纵控制的制动机被称为电空制动机。