引导手信号的收回时机是(　　).

看见列车头部起

列车头部越过显示地点处

列车整列通过显示地点

动车后

正确答案：B

解析：

题目解析引导手信号的收回时机是列车头部越过显示地点处。选项B为正确答案。引导手信号是指现场工作人员通过手势或信号牌引导列车运行的信号系统。在列车头部越过显示地点处收回手信号，是为了确保列车收到正确的引导信号并能够安全通过相关区段。

铺画摘挂列车运行方案,当下甩上挂的逆向车流较大时,应采用( )式铺画方案.

列车对数多,区间通过能力紧张条件下,绘制单线列车运行图时,一般从( )开始铺画.

绘制列车运行图时,救援列车运行线表示为( ).

为提高v旅,列车待避地点,应尽量安排在( )最小的车站.

列车运行图按上下行列车数量不同分为( ).

列车运行图按列车的运行速度分为( ).

按列车运行图分类,我国双线自动闭塞区段多采用( )运行图.

编组站、区段站编组超重列车时,应商得机务段调度员同意,并须经( )准许.

编组超重列车时,在中间站应得到( )的同意,并须经列车调度员准许.

编组超重列车时,编组站、区段站应取得调度所( )的同意.