判断题
站内(含货场)平过道由车站统一管理,制定相关办法.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
根据《铁路技术管理规程》及相关安全管理规定,站内(含货场)平过道的管理责任划分如下:
1. **管理主体**:站内平过道通常由**使用单位**或**产权单位**负责日常管理,或者由车站与相关单位签订安全协议明确管理责任,而非一律由车站“统一管理”。
2. **制度制定**:相关管理办法和安全措施应由铁路局集团公司或站段根据具体情况制定,并需符合上级规章要求,不仅仅是由车站自行制定。
3. **核心错误点**:题干中“由车站统一管理”表述过于绝对且不符合实际分工。在实际操作中,货场内的平过道往往由货运部门或具体的物流/装卸单位负责管理,车站主要承担行车组织和监督协调职责,而非直接的“统一管理”所有细节。此外,涉及跨单位的平过道,必须通过签订安全协议来界定双方职责。
因此,该说法不准确,答案为**错误**。
相关知识点:
站内平过道,并非站统管
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
编图列车中的机车车辆的技术条件、装载危险货物及超馅货物车辆编挂要求等应符合( )规定.
单选题
某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980min,其中固定作业占用180min,空费系数取0.2,其通过能力利用率为( ).
单选题
某站有货物列车到发线4条,一昼夜占用到发线总时分为3900min,其中固定作业占用100min,空费系数取0.2,到发线通过能力利用率为( ).
单选题
计算车站通过能力时,( )按固定作业计算时间.
单选题
采用利用率计算车站通过能力时,( )作业按固定作业占用设备的时间.
单选题
计算车站通过能力时,( )作业,不应记入固定作业.
单选题
某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆,列车总重6000t,主管压力500kPa,每百吨列车重量换算闸瓦压力为( ).
单选题
列车主管压力为600kPa的双层新型客车(盘形制动601㎞/h),每辆换算闸瓦压力为( ).
单选题
列车主管压力为600kPa的普通客车,每辆换算闸瓦压力为( ).
单选题
某站进站信号机外制动距离内,进站方向的单位坡道附加阻力是-6.2N/kN,单位附加阻力为0.36N/kN,其换算坡度是( ).
