编图列车中的机车车辆的技术条件、装载危险货物及超馅货物车辆编挂要求等应符合( )规定.

站内(含货场)平过道由车站统一管理,制定相关办法.

货场内平过道由货运部门负责管理,制定相关办法.

站内设置平过道,须由使用单位向车务部门提出申请

站内设置平过道,须由使用单位向工务部门提出申请.

机车车辆通过专用线道口前,调车指挥人应与道口防护人员联系,确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口(单机或牵引运行时通知司机),否则应停车确认安全后,以不超过15km/h的速度通过.

调车作业通过的道口无人防护时,速度不得超过15km/h.

对岔线、段管线上的道口,各车务站段要本着谁受益谁负责的原则,要求企业、段管线所属单位或其指定的主要使用单位派人防护,签订安全协议,明确责任.设有人行过道或平过道的专用线、专用铁路、段管线应在车站取送车前由使用单位派人监护.

双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护.

因调车作业动车组控车模式转换,不发布调度命令.自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机.

动车组列车改按列车运行监控装置方式运行需将列控车载设备隔离时,列车调度员仅发布改按列车运行监控装置方式行车的调度命令.