×
单选题
某站有货物列车到发线4条,一昼夜占用到发线总时分为3900ｍin,其中固定作业占用100ｍin,空费系数取0.2,到发线通过能力利用率为( ).
A
0.83
B
0.84
C
0.86
D
0.88
答案解析
正确答案：B
解析：
某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900 min，其中固定作业占用100 min，空费系数取0.2，到发线通过能力利用率为(B)0.84。
解析：通过能力利用率是指实际利用时间与总时间之比。在这道题中，到发线总时分为3900 min，其中固定作业占用100 min，即可用时间为3900 min - 100 min = 3800 min。空费系数取0.2，表示在可用时间中有20%的时间是不可利用的，即可用时间为3800 min * (1 - 0.2) = 3040 min。而实际利用时间为3900 min - 100 min = 3800 min。因此，通过能力利用率为实际利用时间与可用时间的比值，即 3800 min / 3040 min ≈ 0.84。
相关知识点：
到发线能力算，固定空费利用
题目纠错
相关题目
单选题
车站每日须对站内(不含货场)平过道进行检查,发现设备损坏、缺失等情况时要在《行车设备检查登记簿》内登记,通知设备维修单位采取措施加以解决.
单选题
站内(不含货场)平过道由车站统一管理,确定主要使用单位责成其管理、监护并签订协议.
单选题
站内(含货场)平过道由车站统一管理,制定相关办法.
单选题
货场内平过道由货运部门负责管理,制定相关办法.
单选题
站内设置平过道,须由使用单位向车务部门提出申请
单选题
站内设置平过道,须由使用单位向工务部门提出申请.
单选题
机车车辆通过专用线道口前,调车指挥人应与道口防护人员联系,确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口(单机或牵引运行时通知司机),否则应停车确认安全后,以不超过15km/h的速度通过.
单选题
调车作业通过的道口无人防护时,速度不得超过15km/h.
单选题
对岔线、段管线上的道口,各车务站段要本着谁受益谁负责的原则,要求企业、段管线所属单位或其指定的主要使用单位派人防护,签订安全协议,明确责任.设有人行过道或平过道的专用线、专用铁路、段管线应在车站取送车前由使用单位派人监护.
单选题
双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护.
