某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆，列车总重6000t，主管压力500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为( )。

解析：的答案是ABC。解析如下： A选项正确，LKJ是列车运行监控装置的缩写词。 B选项正确，TDCS是列车调度指挥系统的缩写词。 C选项正确，GYK是轨道车运行控制设备的缩写词。 D选项错误，GSM-R是全球移动通信系统-铁路的缩写词，不是无线调车机车信号和监控系统的缩写词。

解析：题目中提到四显示自动闭塞是指区间通过信号机有红、黄、（）、绿四种显示的自动闭塞。正确答案为C.绿黄。这是因为在四显示自动闭塞系统中，绿黄信号显示表示区间通畅，可以继续行进。

解析：的答案是B，即9号。根据《铁路技术管理规程》，货物线的单开道岔的最小编号不得小于9号。

解析：编入列车的跨装超长货物应遵守装载加固的规定,下列表述错误的是( )。 答案: D. 跨装货物应与车辆车体牢固捆绑加固 解析: 正确的做法是跨装货物应与车辆车体牢固捆绑加固，以确保货物在行车过程中的稳定和安全。选项D是错误的，因为它否认了这个规定，表示跨装货物不需要与车辆车体牢固捆绑加固。

解析：在超过()坡度的线路上禁止溜放车辆(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)。[312020101] A.　6‰ B.　1.5‰ C.　3.5‰ D.　2.5‰ 答案:D 解析：这道题考察的是在超过一定坡度的线路上是否可以溜放车辆。溜放车辆是指在没有机车牵引的情况下，由自身重力滑行的车辆。根据规定，在超过2.5‰的坡度线路上是禁止溜放车辆的，除非是特定用途的驼峰和牵出线。因此，答案选项D是正确的。

解析：题目解析：答案为B（错误）。动车组的定期检修周期是由铁路局规定的，但并不是以走行公里为主。定期检修周期通常是根据运行时间或者其他因素来确定，而不仅仅是走行公里数。

解析：黄色视觉信号表示的意义是注意或减低速度（B）。黄色在交通信号灯中表示警告，驾驶员应当注意并减慢车速。黄色信号常出现在红色信号和绿色信号之间，作为过渡信号，提醒驾驶员准备停车或启动。

解析：题目解析 答案：D 这道题考察的是不同类型信号机的预告信号机显示的定位。根据题目描述，接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示注意信号为定位。这意味着这些信号机的作用是显示注意信号，用于引起列车驾驶员注意。因此，答案选项D，注意信号，是正确的定位。

解析：技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，每十年不少于一次。选项D的答案是正确的。这意味着对于技术复杂和重要的桥梁、隧道，以及其他线路的平面和纵断面，需要至少每隔十年进行一次检定、复测和限界检查。这样做可以确保这些关键结构的安全性和可靠性，并及时发现潜在问题。

解析：三显示自动闭塞区间，发出由区间返回的列车时，列车进入区间的行车凭证是路票。答案选择C。三显示自动闭塞是一种列车运行控制系统，当列车需要从区间返回时，车站会发出路票作为列车进入区间的行车凭证，以确保列车安全返回。 总结：这三道题都涉及到不同类型的闭塞系统以及与之相关的行车凭证。根据不同的闭塞系统和情况，选择适当的行车凭证来确保列车的安全行驶。在题目中，选择正确的答案需要对不同闭塞系统的特点和行车凭证的使用规则有所了解。