×
单选题
某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980ｍin,其中固定作业占用180ｍin,空费系数取0.2,其通过能力利用率为( ).
A
0.78
B
0.79
C
0.8
D
0.81
答案解析
正确答案：B
解析：
题目解析
题目给出了某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980 min，其中固定作业占用180 min，空费系数取0.2。通过能力利用率是指实际通过能力与总通过能力之比。总通过能力可以通过将固定作业占用的时间乘以空费系数得到。所以总通过能力为180 min * 0.2 = 36 min。通过能力利用率就是实际通过能力（980 min - 36 min = 944 min）与总通过能力之比，即944 min / 980 min = 0.964。由于选项中没有0.964，最接近的选项是0.79，所以答案是B。
相关知识点：
咽喉道岔能力，固定空费利用
相关题目
单选题
站内(不含货场)平过道由车站统一管理,确定主要使用单位责成其管理、监护并签订协议.
单选题
站内(含货场)平过道由车站统一管理,制定相关办法.
单选题
货场内平过道由货运部门负责管理,制定相关办法.
单选题
站内设置平过道,须由使用单位向车务部门提出申请
单选题
站内设置平过道,须由使用单位向工务部门提出申请.
单选题
机车车辆通过专用线道口前,调车指挥人应与道口防护人员联系,确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口(单机或牵引运行时通知司机),否则应停车确认安全后,以不超过15km/h的速度通过.
单选题
调车作业通过的道口无人防护时,速度不得超过15km/h.
单选题
对岔线、段管线上的道口,各车务站段要本着谁受益谁负责的原则,要求企业、段管线所属单位或其指定的主要使用单位派人防护,签订安全协议,明确责任.设有人行过道或平过道的专用线、专用铁路、段管线应在车站取送车前由使用单位派人监护.
单选题
双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护.
单选题
因调车作业动车组控车模式转换,不发布调度命令.自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机.
