设有检充点的车站,由列尾作业人员负责建立列尾装置“一对一”关系.

**解析：** 根据铁路相关作业标准及《列车尾部安全防护装置管理使用办法》等规定： 1. **职责划分**：在设有列尾作业人员（或称列尾助理值班员、列尾检修人员等）的车站，列尾装置的安装、拆卸以及建立“一对一”关系（即确认列尾主机ID与机车号匹配并建立通信连接）的工作，通常由专门的**列尾作业人员**负责。 2. **作业流程**：列尾作业人员将列尾主机安装在列车尾部后，需通过手持机或专用设备输入机车号码，建立列尾主机与机车车载设备之间的“一对一”对应关系，确保风压数据能准确传输至机车司机室。 3. **对比情况**：在未设列尾作业人员的车站，该项工作可能由车站助理值班员或司机配合完成，但题干明确前提是“设有检充点的车站”且隐含了有专门作业人员的情况，因此由列尾作业人员负责是符合规范的。 综上所述，该表述符合铁路作业规范。 **结论：正确**