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判断题
站间行车电话及扳道电话,禁止其他电话接入.( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
题目解析：答案为A（正确）。站间行车电话和扳道电话是用于铁路工作人员之间的通信工具，其他电话接入会干扰正常通信。因此，禁止其他电话接入，以确保通信畅通，保障工作的进行。
相关知识点：
站间行车话，禁他话接入
题目纠错
车站值班员题库（官方）
相关题目
单选题
货检人员在取送、搬运列尾主机时严禁将主机天线当提手,严禁在地上拖动、抛扔等野蛮操作.
单选题
列尾作业人员在取送、搬运列尾主机时严禁将主机天线当提手,严禁在地上拖动、抛扔等野蛮操作.
单选题
列尾作业员根据列尾值班员的通知,提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确.
单选题
设有检充点的车站,由列尾作业人员负责建立列尾装置“一对一”关系.
单选题
列尾主机安装后,列尾作业人员须确认电池上锁标记,并用手试拉确认列尾主机和主机电池锁固,防止造成假锁.Ⅳ型列尾主机(ID号为6位编号)还须将电池防脱锁置于锁闭位置.
单选题
列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上,作业人员在连结车辆软管前,须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后,方可与车辆软管连结,并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm.
单选题
列尾主机风管与车辆软管的连结,在站内有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车站助理值班员负责.
单选题
列尾主机风管与车辆软管的连结,在站内有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车站列尾作业人员负责.
单选题
未挂列尾主机的列车,以尾部车钩作为尾部标志.
单选题
列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车,由车站人员负责确认停车.
