A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：根据题目中的描述，进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应该视为进站信号机为关闭状态。因此，答案为A，即正确。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：根据题目中的描述，进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应该视为进站信号机为关闭状态。因此，答案为A，即正确。
A. 250
B. 300
C. 350
D. 400
解析：挂有超限的列车运行在复线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度小于120km/h的情况下，两运行列车之间的距离在300mm至350mm之间时，运行速度不得超过30km/h。所以正确答案是C。这是为了确保在列车会车时，保持足够的安全距离，以防止发生事故。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：办理出站调车时，车站值班员应在控制台或闭塞机上，揭挂“区间占用”或“出站调车”表示牌，以防遗忘。 答案：A. 正确 解析：这道题的答案是正确的。办理出站调车时，车站值班员应该在控制台或闭塞机上揭挂“区间占用”或“出站调车”表示牌。这是为了防止遗忘，确保相关人员了解该区间已被占用或有车辆正在进行出站调车操作。这些表示牌的使用可以提醒其他工作人员和列车驾驶员，确保他们采取适当的措施，以确保列车运行的安全性。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 题目中提到，在施工登记注销点位于车站时，车站值班员或多职能队员【站控】在施工注销前，无需确认拆除的接地线编号和数量是否与施工登记时一致。因此，答案选项B“错误”是正确的。
A. 5h
B. 10h
C. 15h
D. 20h
解析：题目解析 题目中描述了铁路交通发生事故，中断其他线路行车的情况。为了被认为是较大事故，中断的时间需要更长。选项中，B选项10小时是合理的选择，因为在10小时的时间内，其他线路行车的中断将给铁路交通带来较大的困扰。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是A（正确）。如果异物情况不会影响行车，司机应按照正常行车方式通过。当列车可以通过该地点降弓时，司机应按照降弓方式通过，并且列车调度员应向后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令。降弓的位置原则上应按照司机汇报故障地点前后各500m来确定。如果无法通过降弓，司机应立即停车并向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员（列车调度员）应立即通知后续列车停车，并且不得再向该区间放行列车。车站值班员需要向列车调度员报告此情况。
A. 菜刀
B. 剃刀
C. 美工刀
D. 斧
E. 锤
解析：题目解析 题目要求选择不可以携带进站和乘车的物品。根据答案选项，A选项是菜刀，B选项是剃刀，C选项是美工刀，D选项是斧，E选项是锤。根据常识和安全考虑，这些物品都属于尖锐、锋利或者危险工具，不适合携带进站和乘车，因此选择ABCDE作为答案。
A. 调车长
B. 车站值班员
C. 列车长
D. 车站调度员
解析：题目解析：车机联控是指将列车调度员、车站值班员、司机和调车长等人员纳入联合控制的范围内。根据选项，只有车站值班员（B）符合这个条件。因此，答案选项是B。
A. 变更行车闭塞法
B. 变更列车径路
C. 双线反方向行车
D. 有临时限速要求的列车
解析：的答案是D，有临时限速要求的列车。根据题目中提到的条件，在具备良好转换设备和通信记录装置的情况下，可以使用列车无线调度通信设备向值乘司机、运转车长发布、转达有临时限速要求的列车的调度命令。
A. 封锁、开通区间
B. 变更列车径路
C. 发出在区间内停车或由区间返回的列车
D. 开往区间内岔线的列车
解析：遇下列( )情况,不需向司机发布调度命令。 A. 封锁、开通区间 B. 变更列车径路 C. 发出在区间内停车或由区间返回的列车 D. 开往区间内岔线的列车 答案: A 解析: 在这道题中，正确答案是A. 封锁、开通区间。根据题目描述，当遇到封锁或开通区间的情况时，值班员不需要向司机发布调度命令。这是因为封锁或开通区间的行为由相关部门负责，并不需要值班员进行调度指令的发布。
A. 车站值班员
B. 驻调司机
C. 值班站长
D. 运营调度员
解析： 根据题目中的规定，手摇道岔接发车作业时，需要车站值班员向作业人员布置进路办理准备要求，并进行复诵确认。因此，答案选择A.车站值班员，表示车站值班员负责布置进路办理要求。
