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车站值班员题库(官方)
9,605
单选题

2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,以下()不属于道岔所处的位置.

A
 定位
B
 反位
C
 四开
D
 后向位

答案解析

正确答案:D

解析:

**解析:** 根据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》及轨道交通信号基础理论,道岔主要有以下几种状态或位置: 1. **定位(A)**:指道岔经常开通的位置,通常是主线方向。 2. **反位(B)**:指道岔开通侧线或非经常使用的位置,与定位相对。 3. **四开(C)**:指道岔的两根尖轨均未密贴基本轨,处于中间悬空状态,这是一种非正常且危险的状态,但在描述道岔物理状态时是存在的(通常需要通过手摇操作将其恢复至定位或反位并加锁)。 **D. 后向位** 并不是轨道交通道岔的标准术语或规定中的位置状态。道岔只有“定位”和“反位”两种正常工作位置,以及“四开”这种故障或过渡状态。 因此,不属于道岔所处位置的是 **后向位**。 **正确答案:D**

相关知识点:

道岔位置不含后向位

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单选题

接近色灯信号机显示一个绿色灯光——表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光.

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遮断色灯信号机显示一个红色灯光——不准列车越过该信号机;不点灯时,不起信号作用.

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容许信号显示一个蓝色灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过20km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车.

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防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与出站信号机相同,引导灯光应予封闭.

单选题

防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭.

单选题

线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为18号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲.

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进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光是表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车.

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单选题

接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示注意信号为定位.

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