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单选题
2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,()道岔因设备硬件故障无法手摇或手摇无法到位时,通号抢修人员至现场确认后通过值班员向OCC申请使用手扳作业.
A
液压
B
机械
C
普通
D
三开
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
根据2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，对于不同类型的道岔，其故障处理方式有具体区分。
规定中指出，**液压**道岔因设备硬件故障导致无法进行常规的手摇操作，或者手摇后无法到位时，需要由通号（通信信号）抢修人员到达现场进行确认。确认情况后，通过车站值班员向运营控制中心（OCC）申请，方可使用手扳作业方式进行处置。这是因为液压道岔的结构与普通机械道岔不同，其传动机制依赖液压系统，在特定故障模式下需特殊处理。
其他选项分析：
* **B. 机械**、**C. 普通**：通常指常规的电动转辙机驱动的道岔，一般故障下直接进行手摇作业即可，无需特别申请“手扳作业”这一特殊流程（除非手摇也失效，但题干特指因硬件故障无法手摇或到位时的特定审批流程，主要针对液压特性）。
* **D. 三开**：指道岔的结构形式（一通三），而非驱动方式，其操作遵循相应的驱动类型规定。
因此，本题正确答案为 **A. 液压**。
相关知识点：
液压道岔故障，申请手扳作业
题目纠错
车站值班员题库（官方）
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单选题
容许信号显示一个蓝色灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过20km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车.
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防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与出站信号机相同,引导灯光应予封闭.
单选题
防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭.
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进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光是表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车.
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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示注意信号为定位.
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号.
