判断题
客车和特种用途车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
根据中国铁路相关技术管理规程及车辆检修规定,铁路车辆的检修制度主要依据车型和使用性质进行分类:
1. **客车和特种用途车**:由于其主要承担旅客运输或特定任务,对安全性和舒适性要求极高,且运行规律相对固定,因此实行**以走行公里为主、时间周期为辅**的计划预防修制度。这意味着当车辆行驶里程达到规定标准时进行检修,若里程未达到但时间已达到规定期限,也需进行相应检修,以确保车辆状态良好。
2. **货车**:通常实行以时间周期为主、走行公里为辅的计划预防修制度(部分新型货车也在逐步探索状态修或按走行公里修,但传统上及多数情况下与客车不同)。
因此,题干中关于“客车和特种用途车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修”的描述是符合现行铁路车辆检修规定的。
**结论:正确**
相关知识点:
客车按走行时间计划检修
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
不在司机一侧作业且采用手信号调车时,推进调车的速度不得超过()km/h.
单选题
在接触网导线距轨面高度小于()mm的线路上,禁止登上敞车手闸台.
单选题
穿越正线调车,在调车计划上必须注明穿越正线符号,中间站(比照区段站办理的除外)还须注明().
单选题
车站值班员担任调车领导人时,书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制,但须经()审核签名后,方可交付.
单选题
施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由()派人担当调车指挥人.
单选题
自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由()担当调车指挥人.
单选题
货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至()后再处理.
单选题
跟踪出站调车,最远不得越出站界()m.
单选题
在超过()坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆.
单选题
()调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理.
