单选题
货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至()后再处理.
A
终点站
B
前方站
C
前方技术站
D
有列检作业站
答案解析
正确答案:B
解析:
这道题考查的是《铁路技术管理规程》中关于货物列车在运行途中遇到车辆制动故障时的应急处理规定。
**解析如下:**
1. **基本处理原则**:
当货物列车在区间运行中,若发现车辆自动制动机发生故障,首先采取的措施是关闭该车辆的截断塞门(即“关门”),停止该车辆的制动作用,以维持列车继续运行。
2. **限制条件与汇报机制**:
虽然可以关门运行,但《技规》对“关门车”的数量和编挂位置有严格限制:
* 关门车数不得超过现车总辆数的 **6%**。
* 关门车不得挂在机车后部三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。
如果关门车数超过6%或者编挂位置不符合上述规定,列车的制动能力或安全性将受到较大影响,不能随意长距离运行。此时,司机必须立即报告车站值班员(或列车调度员)。
3. **后续运行目的地**:
根据相关规定,在这种情况下,为了确保安全并尽快恢复列车正常的制动性能,列车可以维持运行至 **前方站**。到达前方站后,由车站人员进行处理(如甩车、调整编组或修复故障等),而不是直接运行到终点站或必须到有列检作业的技术站,因为“前方站”是最快能进行干预和处理的地点,符合安全第一且兼顾效率的原则。
因此,正确答案是 **B. 前方站**。
相关知识点:
列车制动故障超6%前方站处
题目纠错
车站值班员题库(官方)
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