×
判断题
机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和直流传动.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
本题主要考察机车的基本分类知识，陈述内容符合铁路机车技术的通用分类标准，具体分析如下：
1. **按牵引动力方式分类**：
* **电力机车**：自身不带能源，通过受电弓从接触网获取电能作为动力来源。
* **内燃机车**：自带能源（通常为柴油），通过内燃机产生动力。
* 此外还有蒸汽机车（已逐步淘汰）等，但在现代铁路中，电力机车和内燃机车确实是主要的两种类型。因此，前半句描述正确。
2. **按传动方式分类**：
* 机车的传动系统负责将原动机（如电动机或柴油机）产生的动力传递给轮对。
* **直流传动**：早期及部分现役机车采用直流牵引电动机，技术成熟但维护相对复杂。
* **交流传动**：现代主流机车广泛采用交流异步或同步牵引电动机，具有功率大、效率高、粘着性能好、维护量少等优点。
* 因此，交流传动和直流传动确实是机车主要的两种传动方式。后半句描述正确。
综上所述，题干对机车按牵引动力方式和传动方式的分类描述均准确无误。
**结论：答案正确。**
相关知识点：
机车分类及传动方式要知
题目纠错
车站值班员题库（官方）
相关题目
单选题
尽头线停留机车车辆时,原则上应与车挡保持()距离.
单选题
动车组以外的旅客列车终到时调车,车站值班员(信号员)接到客运综控室(广播室)客运作业完毕的通知后,应及时通知调车指挥人:().
单选题
在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标50m以上,在其他线原则上应停于距警冲标()以上.
单选题
不在司机一侧作业且采用手信号调车时,推进调车的速度不得超过()km/h.
单选题
在接触网导线距轨面高度小于()mm的线路上,禁止登上敞车手闸台.
单选题
穿越正线调车,在调车计划上必须注明穿越正线符号,中间站(比照区段站办理的除外)还须注明().
单选题
车站值班员担任调车领导人时,书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制,但须经()审核签名后,方可交付.
单选题
施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由()派人担当调车指挥人.
单选题
自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由()担当调车指挥人.
单选题
货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至()后再处理.
