电务负责以车站为单位编号,登记造册一式两份,车站、电务分别存档.手摇把保管箱由电务统一配备,设置处所及钥匙保管在( )内规定.

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,运营调度员和车站值班员将列车退行进路[含防护进路]上所有道岔位置锁闭于正确位置,由进路办理方负责确认.()

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车司机严格控制退行速度限速5km/h,并加强瞭望对位,退行过程中严禁超出规定停车位置,车站对列车退行过程做好全程监护,如列车退行超出规定停车位置,必须立即截停列车.()

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车司机在值乘过程中发生列车过冲的情况,则必须立即停车,并向值班站长进行报告.()

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,末班车办理停站作业时越出规定停车位置,且后续无空车跟随,则需办理退行作业.()

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,列车司机在得到运营调度员授权同意退行对位并办理乘降作业完毕后,及时向运营调度员汇报,根据调度指令动车.()

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,值班调度长会指定专人对列车运行进行全程监控.()

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,列车司机在运行过程中不得越过未经授权通过的禁行信号,如遇未经授权通过的禁行信号,或情况不明时,应立即停车严禁越过,立刻确认情况,在汇报运营调度员后根据调度命令执行.

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车限速运行时,沿线各车站值班员应对非正常行驶的列车运行进行全程监控.()

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车司机在列车运行过程中发现异常情况,应立即停车确认是否影响列车运行,并将判断结果向运营调度员报告.()

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,如发生设备故障或其他情况,导致列车无法以正常的行车方式继续运行,须降级为非正常行车作业的方式维持运行.()