2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,列车司机在得到运营调度员授权同意退行对位并办理乘降作业完毕后,及时向运营调度员汇报,根据调度指令动车。()

解析：题目解析：一级超限货物较二级超限货物超限程度高。( ) A.正确 B.错误 答案:B 这道题的答案是B，即错误。在超限运输中，一级超限货物与二级超限货物是根据超限程度进行分类的。一级超限货物的超限程度较低，而二级超限货物的超限程度较高。因此，相对于一级超限货物而言，二级超限货物的超限程度更高，题目表述相反，所以答案是错误。

解析：题目要求计算到发线的通过能力。根据选项，利用率计算法（选项 C）被广泛用于计算通过能力。利用率计算法是通过将列车的运行时间与总时间进行比较，来评估线路或设备的利用率。因此，选项 C. 利用率计算法是最合适的选择。

解析：三显示自动闭塞区段，准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车，发车进路色灯信号机显示（）灯光。 A.A.一个绿色 B.B.一个黄色 C.C.两个绿色 D.D.两个黄色 答案解析：在三显示自动闭塞区段中，当准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车时，发车进路色灯信号机应该显示一个黄色灯光。选项B（一个黄色）符合这个要求，因此是正确答案。

解析：根据题目中的信息，特快旅客列车属于第一等。因此，选项A.一等是正确答案。

解析：题目解析：根据题目中的要求，2022年要健全双重预防长效机制，各单位要分析把握安全重点，突出抓好重点时段、重点地段、重点人员、重点作业。选项ABCD包含了所有这些重点内容，因此是正确的答案。

解析：题目描述了存放大型养路机械的股道禁止存放及办理其他车辆的调车作业，但配合大型养路机械施工作业的车辆除外。答案选择A，即正确。这是因为大型养路机械通常需要占用较大的空间进行施工作业，并且可能存在安全风险。为了确保施工的顺利进行和安全性，禁止在存放大型养路机械的股道上存放其他车辆或进行调车作业，除非是为了配合机械施工作业而进行的车辆调度。因此，题目中的说法是正确的。

解析：编组站、区段站和中间站，可根据线路的配置状况及用途划分车场。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是B，错误。题目中的描述是错误的。编组站、区段站和中间站并不是用来划分车场的，而是用来描述车站的不同类型。车场是指停放、检修、编组列车的场地，而编组站、区段站和中间站是车站的不同类型。所以，题目中的描述是错误的。

解析：题目解析：根据题目描述，"三不伤害"的原则是指一个人在行为上应当遵守的基本道德原则，包括不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。这是一种常见的道德准则，旨在促进个人和社会的和谐与健康。因此，答案为A，即正确。

解析：题目解析： 当车站的列尾作业人员摘下或接取列尾主机后，应及时将其送交至检充点进行检测和充电。选择答案B，即检充点，是因为检充点是指专门用于检测和充电列尾主机的场所，这是列尾主机进行维护和充电的指定地点。所以，列尾作业人员应将列尾主机送至检充点进行必要的检测和充电。

解析：题目解析 根据题目中的描述，铁路交通发生事故，如果造成10人以上50人以下的重伤，那么这个事故被定义为较大事故。选项中只有答案D符合这个条件，因为D选项表示的是50人。