案例描述:司机王先生在XX收费站入口,行驶ETC车道但栏杆无抬起,系统显示”无卡”,此时现场工作人员主动上前引导,发现王先生车上的OBU未插入粤通卡,但王先生表示自安装OBU以来没有行驶高速公路,不知道需要插入粤通卡才可以使用,目前已找不到粤通卡。(3)ETC入口车道应进行ETC通行有效性判断,查验通过的,清除OBU和ETC卡内的路径信息,写入();查验不通过的,转()。

这是一道关于ETC（电子不停车收费系统）操作规范的问题。我们需要根据ETC系统的运作原理和案例描述来分析每个选项，并确定最合适的答案。

首先，我们梳理案例中的关键信息：

司机王先生在ETC车道入口遇到栏杆未抬起的问题。
系统显示“无卡”，原因是OBU（车载电子标签）未插入粤通卡。
司机表示不知道需要插入粤通卡，且已找不到粤通卡。

接下来，我们分析每个选项：
A. 出口信息：ETC系统在入口车道进行的是进入高速公路前的准备工作，主要是验证车辆和ETC卡的有效性，并记录入口信息。出口信息是在车辆驶出高速公路时才需要处理的，与入口车道的操作不符，因此A选项错误。

B. 自动处理：虽然ETC系统旨在实现自动化处理，但在入口车道遇到“无卡”或ETC卡无效等异常情况时，系统无法自动完成所有处理流程。此时需要人工介入，确保车辆和ETC卡的合法性，以及后续费用的正确计算，因此B选项错误。

C. 入口信息：在ETC入口车道，系统需要验证ETC卡和OBU的有效性，并清除其中的路径信息（如果有的话），然后写入新的入口信息。这是ETC系统正常运作的必要步骤，以便在车辆驶出高速公路时能够准确计算费用，因此C选项正确。

D. 人工处理：由于司机表示找不到粤通卡，且不清楚如何使用ETC系统，这种情况下需要现场工作人员进行人工处理，如向司机解释ETC系统的使用方法，或引导其通过其他方式（如人工收费车道）进入高速公路。因此，D选项也是正确的。

综上所述，ETC入口车道在遇到ETC卡无效或未插入等情况时，应进行ETC通行有效性判断。查验通过的，应清除OBU和ETC卡内的路径信息，并写入新的入口信息；查验不通过的，则应转人工处理。因此，正确答案是C和D。