因本省收费公路经营管理单位原因造成其他省份通行费损失的由过失省份()承担其他所有通行费损失。

收费车道车辆检测器计数精度偏差为≤0.1%实测方法为人工记数核对要大于()。

操作简单,收费车道配备的设备少,但易造成排队堵塞、交通拥挤是()支付通行费的特点

身份卡应妥善保管,个人资料自行保密,如有遗失,持卡人须立即向发卡单位挂失,否则由此造成的损失由()承担。

案例描述:监控员接收费员上报入口收费站区停电,针对以下问题该如何处理?(4)如站区完全断电,所有设备无法正常使用,监控员应如何处理?()

案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(3)造成收费站拥堵的原因有哪些?()

下列陈述可以增强挫折承受力的是()。

案例描述:一辆车牌为豫WB**36的二轴货车,在某站出口时,司机称已在”中国ETC服务”预约联合收割机跨区作业通行,因各方面原因司机未能出示预约二维码,车货总重16吨,经收费员检验为收割机运输车辆,收取通行费后放行。(3)联合收割机未进行(),在出口查验合格后,按特情车处理。

《收费公路管理条例》第三十条中明确要求”收费公路经营管理者应当加强对收费站工作人员的培训和道德教育,收费人员应当做到文明礼貌,规范服务”。

全国高速公路优惠预约通行的车辆是有()。