AI智能整理导入 AI智能整理导入
×
首页 题库中心 第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛 题目详情
CA1A6626BED000013FBF19C018C71428
第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
3,791
多选题

下列表述不正确的是()?

A
 高速公路事故率只有一般公路的1/4~1/3,发生事故后的死亡率比一般公路降低2倍
B
 高速公路最直接的经济效益是缩短了运输时间,减少了燃料消耗,增加了机械磨损,缩短了车辆使用寿命
C
 台湾东西高速公路是我国第一条高速公路
D
 我国最长的高速公路是1990年建成通车的沈阳-大连高速公路,全长375Km
E
 我国高速公路的建设起步于20世纪80年代中期

答案解析

正确答案:ABC

解析:


好的,让我们一起来分析这道多选题。
首先,我们来看选项A。这个选项提到高速公路的事故率和死亡率。根据交通统计数据,高速公路的事故率确实相对较低,大约是一般公路的1/4到1/3,而且由于车速较快,一旦发生事故,死亡率也确实比一般公路高。所以,选项A的表述是正确的。
接下来是选项B。这个选项讨论了高速公路的经济效益。高速公路确实可以缩短运输时间,减少燃料消耗,但说它增加了机械磨损和缩短了车辆使用寿命并不准确。实际上,高速公路的设计是为了减少磨损,提高运输效率,因此这个选项的表述是不正确的。
然后是选项C。这个选项提到台湾东西高速公路是我国第一条高速公路。实际上,我国第一条高速公路是北京至天津的高速公路,而台湾东西高速公路是台湾的第一条高速公路。所以,选项C的表述也是不正确的。
选项D说我国最长的高速公路是1990年建成通车的沈阳-大连高速公路,全长375公里。这个说法是不准确的。实际上,我国最长的高速公路是京沪高速公路,全长1260公里,远超过沈阳-大连高速公路。因此,选项D也是不正确的。
最后是选项E。这个选项提到我国高速公路的建设起步于20世纪80年代中期。这个说法是正确的,我国的高速公路建设确实是在20世纪80年代中期开始的。
综上所述,不正确的选项是B、C和D。所以,正确答案是ABC。现在,让我们用一些生动的例子来加深理解:
- 想象一下,如果你从北京开车到天津,走高速公路会比走普通公路快很多,这意味着节省了时间和燃料,这对经济和环境都是有益的。
- 高速公路的设计是为了减少车辆和道路的磨损,所以它实际上有助于延长车辆的使用寿命,而不是缩短。
- 当我们谈论第一条高速公路时,可以联想到北京到天津的那条路,它标志着我国高速公路建设的起点。
- 最后,想象一下一条非常长的高速公路,比如京沪高速公路,它连接了中国的两个大都市,这展示了我国高速公路网络的巨大规模。

相关知识点:

高速相关表述正误判断

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

案例描述:某司机驾驶黄牌货车行驶高速公路,车上装有两辆联合收割机。(2)司机应于车辆驶入高速公路前()小时进行网络预约。

单选题

案例描述:某司机驾驶黄牌货车行驶高速公路,车上装有两辆联合收割机。(1)关于预约流程的说法正确的是()。

单选题

案例描述:2020年1月1日后,一车主驾驶一型货车因工作原因需要经常往返高速公路”A站”和”B站”,2019年使用ETC每次扣费3.80元,MTC每次收费4.00元;2020年之后使用ETC每次扣费4.19元,MTC每次收费依然4.00元。(5)下列关于车型分类标准的说法中正确的是()。

单选题

案例描述:2020年1月1日后,一车主驾驶一型货车因工作原因需要经常往返高速公路”A站”和”B站”,2019年使用ETC每次扣费3.80元,MTC每次收费4.00元;2020年之后使用ETC每次扣费4.19元,MTC每次收费依然4.00元。(4)收费站工作人员对司机解答正确的是()。

单选题

案例描述:2020年1月1日后,一车主驾驶一型货车因工作原因需要经常往返高速公路”A站”和”B站”,2019年使用ETC每次扣费3.80元,MTC每次收费4.00元;2020年之后使用ETC每次扣费4.19元,MTC每次收费依然4.00元。(3)取消省界收费站前、后通行费计费规则有何区别()。

单选题

案例描述:2020年1月1日后,一车主驾驶一型货车因工作原因需要经常往返高速公路”A站”和”B站”,2019年使用ETC每次扣费3.80元,MTC每次收费4.00元;2020年之后使用ETC每次扣费4.19元,MTC每次收费依然4.00元。(2)车长()的8座和9座小型客车,统一由二类客车下调为一类客车,应交通行费额较之以前有了降低。

单选题

案例描述:2020年1月1日后,一车主驾驶一型货车因工作原因需要经常往返高速公路”A站”和”B站”,2019年使用ETC每次扣费3.80元,MTC每次收费4.00元;2020年之后使用ETC每次扣费4.19元,MTC每次收费依然4.00元。(1)2020年1月1日后货车计费方式由计重收费转变为按()。

单选题

案例描述:2020年11月5日晚8时许,一辆装载圣女果、车货总质量17.2吨、整备质量11.2吨、核定载质量4.5吨的二型货车在某收费站下路时,车主要求免费,收费员不给予免费,司机对此有异议,坚称圣女果是绿通产品的一种,属于鲜活农产品。(5)收费员说明不符合免费政策后司机仍坚持不交费,堵塞车道,当班中队长处理正确的是()。

单选题

案例描述:2020年11月5日晚8时许,一辆装载圣女果、车货总质量17.2吨、整备质量11.2吨、核定载质量4.5吨的二型货车在某收费站下路时,车主要求免费,收费员不给予免费,司机对此有异议,坚称圣女果是绿通产品的一种,属于鲜活农产品。(4)判断该车装载量是否达到80%要求的计算公式是()。

单选题

案例描述:2020年11月5日晚8时许,一辆装载圣女果、车货总质量17.2吨、整备质量11.2吨、核定载质量4.5吨的二型货车在某收费站下路时,车主要求免费,收费员不给予免费,司机对此有异议,坚称圣女果是绿通产品的一种,属于鲜活农产品。(3)下列说法不正确的是()。

关闭
专为自学备考人员打造
试题通
自助导入本地题库
试题通
多种刷题考试模式
试题通
本地离线答题搜题
试题通
扫码考试方便快捷
试题通
海量试题每日更新
试题通
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
试题通
使用APP登录
试题通
使用微信登录
xiaochengxu
联系电话:
400-660-3606
xiaochengxu