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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
3,791
多选题

案例描述:2020年1月1日后,一车主驾驶一型货车因工作原因需要经常往返高速公路”A站”和”B站”,2019年使用ETC每次扣费3.80元,MTC每次收费4.00元;2020年之后使用ETC每次扣费4.19元,MTC每次收费依然4.00元。(3)取消省界收费站前、后通行费计费规则有何区别()。

A
 取消省界收费站之后,人工收费精确到元
B
 取消省界收费站之后,ETC收费精确到角
C
 取消省界收费站之前,通行费按照5元的倍数取整
D
 取消省界收费站之前,ETC收费精确到分

答案解析

正确答案:ACD

解析:

本题主要考察对取消省界收费站前后通行费计费规则变化的理解。

A选项:取消省界收费站之后,人工收费精确到元。这是正确的,因为在取消省界收费站后,为了简化收费流程和提高效率,人工收费(MTC)的计费通常会精确到元,而不是之前的更精细的计费单位。

B选项:取消省界收费站之后,ETC收费精确到角。这是不准确的。在取消省界收费站后,ETC收费(电子不停车收费)的计费精度并未降低到角,而是通常保持较高的精度,如精确到分或更细。实际上,ETC收费的精度可能因地区和系统的不同而有所差异,但一般不会降低到角。

C选项:取消省界收费站之前,通行费按照5元的倍数取整。这是正确的。在取消省界收费站之前,为了简化收费和减少找零的麻烦,很多地方的通行费会按照某个倍数(如5元)进行取整。这种取整方式在当时的收费模式下是常见的。

D选项:取消省界收费站之前,ETC收费精确到分。这也是正确的。在取消省界收费站之前,ETC收费系统已经具有较高的精度,能够精确到分甚至更细。这种高精度收费有助于减少因计费误差带来的纠纷和不满。

综上所述,A、C、D三个选项都是正确的,而B选项是错误的。因此,正确答案是ACD。

相关知识点:

取消省界站前后计费有别

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛

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