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城市轨道交通线路与站场
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城市轨道交通线路与站场
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()通过专用的通道以及楼梯或自动扶梯将两座结构完全分开的车站连接起来,实现乘客换乘。

答案:

通道换乘

城市轨道交通线路与站场


楼梯单向通行其宽度不小于1.8m,双向通行其宽度不小于2.4m.当宽度大于3m时,应设置中间扶手。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-a070-c017-654bab5e0523.html
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按照车站的使用功能,车站组成包括站厅、设备区和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-9c88-c017-654bab5e0508.html
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城市轨道交通线路的走向与路由的影响因素有线路的作用、客流集散点和主客流方向、城市道路网及建设状况、()、城市经济实力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8ce8-c017-654bab5e0520.html
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影响车站站位和总平面布局的因素有:周围环境、建筑物拆迁和管线改移条件、施工方法、()、综合开发条件等等。


https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-9c88-c017-654bab5e0503.html
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(____)是一种车辆与特制轨道梁组合成一体运行的中运量轨道运输系统,轨道梁不仅是车辆的承重结构,同时是车辆运行的导向轨道
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8900-c017-654bab5e0514.html
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( )是为夜间在站停放列车而设置的线路,以便早晚及时按运行图发收车,减少列车的空走时间,确保列车正点安全运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-a070-c017-654bab5e050e.html
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一般而言,各种换乘方式的换乘时间,按同站台换乘、上下层站台换乘、站厅换乘、通道换乘和站外换乘依次增加。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-a840-c017-654bab5e0503.html
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按单根钢轨的长度分类,标准钢轨有()和12.5m两种。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-94b8-c017-654bab5e050f.html
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车辆是系统运营过程不可缺少的组成部分,是供旅客乘降、换乘和候车的场所。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8900-c017-654bab5e051a.html
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传统的轨道结构由()、轨枕、连接零件、道床、道岔和防爬器、轨距拉杆及其他附属设备等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-94b8-c017-654bab5e050d.html
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题目内容
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填空题
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城市轨道交通线路与站场

()通过专用的通道以及楼梯或自动扶梯将两座结构完全分开的车站连接起来,实现乘客换乘。

答案:

通道换乘

城市轨道交通线路与站场
相关题目


楼梯单向通行其宽度不小于1.8m,双向通行其宽度不小于2.4m.当宽度大于3m时,应设置中间扶手。

A. 正确

B. 错误

解析:

楼梯单向通行其宽度不小于1.8m,双向通行其宽度不小于2.4m.当宽度大于3.6m时,应设置中间扶手。

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按照车站的使用功能,车站组成包括站厅、设备区和()。
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城市轨道交通线路的走向与路由的影响因素有线路的作用、客流集散点和主客流方向、城市道路网及建设状况、()、城市经济实力。
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影响车站站位和总平面布局的因素有:周围环境、建筑物拆迁和管线改移条件、施工方法、()、综合开发条件等等。


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(____)是一种车辆与特制轨道梁组合成一体运行的中运量轨道运输系统,轨道梁不仅是车辆的承重结构,同时是车辆运行的导向轨道
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( )是为夜间在站停放列车而设置的线路,以便早晚及时按运行图发收车,减少列车的空走时间,确保列车正点安全运行。

A. 折返线

B. 存车线

C. 联络线

D. 停车线

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一般而言,各种换乘方式的换乘时间,按同站台换乘、上下层站台换乘、站厅换乘、通道换乘和站外换乘依次增加。

A. 正确

B. 错误

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按单根钢轨的长度分类,标准钢轨有()和12.5m两种。
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车辆是系统运营过程不可缺少的组成部分,是供旅客乘降、换乘和候车的场所。

A. 正确

B. 错误

解析:

车站是系统运营过程不可缺少的组成部分,是供旅客乘降、换乘和候车的场所。

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传统的轨道结构由()、轨枕、连接零件、道床、道岔和防爬器、轨距拉杆及其他附属设备等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-94b8-c017-654bab5e050d.html
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