JZ一7型制动机常用限压阀调至450kPa的压力后，可以代替紧急限压阀。

车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重21t)在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车(盘形制动，160km/h)使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为( )。

车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车(盘形制动，160km/h)使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为( )。

车辆换算闸瓦压力时，普通行邮列车(踏面制动，120km/h)每辆换算闸瓦压力为( )。

欠重列车是指列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠( )及以上，换长欠1.3及以上，且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。

超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数( )及以上，且连续运行距离超过机车规定区段的1/2的货物列车。

机车在牵引区段内或枢纽区段内，担当两次及以上往复的列车牵引任务后，再进入本段进行技术整备作业或固定日期进入本段进行技术整备作业的叫( )运转方式。

机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才入本段的叫( )运转方式。

机车牵引列车从始发站发至到达终点站的全部时间，称为机车( )。

自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动是因为( )。