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车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重21t)在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

A、180kN

B、200kN

C、220kN

D、240kN

答案：A

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车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重23t)在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

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机车微机控制系统对牵引电机电流上升速率的控制，当主手柄档位提升过快时，保证单台牵引电机电流最大上升速率不超过( )。

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列车中制动软管连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车乘务员负责。

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在每一个正弦周期内只通过半个交流电的电流，这样的整流称( )整流。

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CRH2型200km／h动车组车钩中心线高度为( )。

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铁路信号机应采用色灯信号机，色灯信号机应采用高柱信号机，但( )可采用矮型信号机。

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JZ-7型空气制动机分配阀的( )，当列车管减压量大或降压至零时，能使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间。

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JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。

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LKJ2000型列车运行监控记录装置，在列车运行中按压[自动校正]键，自动调整滞后或超前误差。

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车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重21t)在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

A、180kN

B、200kN

C、220kN

D、240kN

答案：A

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B. 350kN

C. 370kN

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机车微机控制系统对牵引电机电流上升速率的控制，当主手柄档位提升过快时，保证单台牵引电机电流最大上升速率不超过( )。

A. 200A／s

B. 220A／s

C. 260A／s

D. 300A／s

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在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用( )。

A. 闭塞

B. 非集中联锁

C. 集中联锁

D. 调车区集中联锁

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列车中制动软管连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车乘务员负责。

A. 正确

B. 错误

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在每一个正弦周期内只通过半个交流电的电流，这样的整流称( )整流。

A. 半波

B. 全波

C. 两个半波

D. 桥式

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CRH2型200km／h动车组车钩中心线高度为( )。

A. 746mm

B. 890mm

C. 100mm

D. 1435mm

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铁路信号机应采用色灯信号机，色灯信号机应采用高柱信号机，但( )可采用矮型信号机。

A. 进站信号机

B. 不办理通过列车的到发线上的出站信号机

C. 通过信号机

D. 接车进路信号机

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JZ-7型空气制动机分配阀的( )，当列车管减压量大或降压至零时，能使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间。

A. 充气阀

B. 一次缓解逆流止回阀

C. 转换盖板

D. 保持阀

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JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。

A. 正确

B. 错误

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LKJ2000型列车运行监控记录装置，在列车运行中按压[自动校正]键，自动调整滞后或超前误差。

A. 正确

B. 错误

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