超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数( )及以上，且连续运行距离超过机车规定区段的1/2的货物列车。

JZ一7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。

JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后，常用限压阀呈正常状态。

JZ一7型空气制动机单独制动阀在运转位时，调整阀使单独作用管通大气。

JZ-7型空气制动机自阀的客货车转换阀在货车位，将遮断阀管8与大气连通。

自阀是用来操纵全列车的制动和缓解与机车无关。

JZ一7型制动机常用限压阀调至450kPa的压力后，可以代替紧急限压阀。

单作管变向阀卡死在一侧时，会造成一端单阀制动，制动缸有压力，而另一端单阀制动，制动缸无压力。

NPT5型空气压缩机正常运转中，其润滑油压力应为440(1±10％)kPa。

分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回列车管而消除的。

分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。