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( )设备应保证当列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放(引导信号除外)。

A、闭塞

B、非集中联锁

C、集中联锁

D、色灯电锁器联锁

答案：C

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若( )漏泄，自阀制动时机车制动缸压力上升正常，但保压一段时间后,制动缸表针阶段下降，工作风缸压力也阶段下降，机车阶段缓解。

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机车微机控制系统对牵引电机电流上升速率的控制，当主手柄档位提升过快时，保证单台牵引电机电流最大上升速率不超过( )。

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励磁绕组与电枢绕组不相连，励磁电流由另一个独立电源供给的电磁式电机称( )电机。

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铁路线路分为正线、站线、段管线、( )、安全线、避难线。

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机车理想牵引特性曲线不能无限制地向两端延伸。在高速情况下，速度受到最大运用速度限制；在低速工况下，牵引力受到机车黏着力的限制。

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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在( )以内。

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多机牵引的机车操纵应由行进方向的前部机车负责，重联机车必须服从前部机车的指挥。

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车钩在闭锁位时，钩舌锁铁往上的活动量为5～10mm。

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坚持服从大局，必须正确处理好( )的关系。

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在一个闭合的回路中，由于自感现象而产生的感应电动势称为( )。

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)

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( )设备应保证当列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放(引导信号除外)。

A、闭塞

B、非集中联锁

C、集中联锁

D、色灯电锁器联锁

答案：C

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若( )漏泄，自阀制动时机车制动缸压力上升正常，但保压一段时间后,制动缸表针阶段下降，工作风缸压力也阶段下降，机车阶段缓解。

A. 制动缸

B. 列车管

C. 作用风缸

D. 降压风缸

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机车微机控制系统对牵引电机电流上升速率的控制，当主手柄档位提升过快时，保证单台牵引电机电流最大上升速率不超过( )。

A. 200A／s

B. 220A／s

C. 260A／s

D. 300A／s

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励磁绕组与电枢绕组不相连，励磁电流由另一个独立电源供给的电磁式电机称( )电机。

A. 他励

B. 并励

C. 串励

D. 复励

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铁路线路分为正线、站线、段管线、( )、安全线、避难线。

A. 支线

B. 岔线

C. 调车线

D. 专用线

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机车理想牵引特性曲线不能无限制地向两端延伸。在高速情况下，速度受到最大运用速度限制；在低速工况下，牵引力受到机车黏着力的限制。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在( )以内。

A. 1s

B. 3s

C. 5s

D. 10s

点击查看答案

多机牵引的机车操纵应由行进方向的前部机车负责，重联机车必须服从前部机车的指挥。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩在闭锁位时，钩舌锁铁往上的活动量为5～10mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

坚持服从大局，必须正确处理好( )的关系。

A. 集体利益与个人利益

B. 长远利益与眼前利益

C. 社会效益与企业效益

D. 社会需要与个人利益

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在一个闭合的回路中，由于自感现象而产生的感应电动势称为( )。

A. 电磁感应

B. 励磁

C. 互感电动势

D. 自感电势

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