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进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设( )。

A、预告信号机

B、接近信号机

C、复示信号机

D、遮断信号机

答案：C

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当电能表上标有“10BkW·h”字样时，应将表的读数乘以10倍，才是被测电能的实际值。

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牵引双管供风的旅客列车，当列车总风管压力低于( )时，应及时通知车辆乘务员。

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列车运行中接近黄色信号时，应鸣示警报信号一长三短声。

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柴油机极限调速器是一种保护装置，当柴油机转速超过规定值时起作用。

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轮轴空心轴传动方式适用于车速在( )的高速客运机车。

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对运动中的机车、车辆施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫作制动。

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设有线群出站信号机时，在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设( )。

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JZ一7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。

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分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是通过分配阀主阀部获得并消除的。

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车辆换算闸瓦压力时，普通客车(踏面制动，120km／h)使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为( )。

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进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设( )。

A、预告信号机

B、接近信号机

C、复示信号机

D、遮断信号机

答案：C

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当电能表上标有“10BkW·h”字样时，应将表的读数乘以10倍，才是被测电能的实际值。

A. 正确

B. 错误

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牵引双管供风的旅客列车，当列车总风管压力低于( )时，应及时通知车辆乘务员。

A. 350kPa

B. 500kPa

C. 550kPa

D. 600kPa

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列车运行中接近黄色信号时，应鸣示警报信号一长三短声。

A. 正确

B. 错误

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柴油机极限调速器是一种保护装置，当柴油机转速超过规定值时起作用。

A. 正确

B. 错误

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轮轴空心轴传动方式适用于车速在( )的高速客运机车。

A. 120～150km／h

B. 160～200km／h

C. 220～250km／h

D. 250～300km／h

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对运动中的机车、车辆施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫作制动。

A. 正确

B. 错误

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设有线群出站信号机时，在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设( )。

A. 进路表示器

B. 发车表示器

C. 调车表示器

D. 发车线路表示器

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JZ一7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。

A. 正确

B. 错误

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分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是通过分配阀主阀部获得并消除的。

A. 正确

B. 错误

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车辆换算闸瓦压力时，普通客车(踏面制动，120km／h)使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为( )。

A. 250kN

B. 300kN

C. 350kN

D. 400KN

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