进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设( )。

半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设( )机车信号。

自动闭塞区段应装设( )机车信号。

采用速差式自动闭塞的区段，列车紧急制动距离由( )及其以上闭塞分区长度保证。

在列车运行速度超过( )的双线区段，采用速差式自动闭塞。

在双线区段，闭塞设备应采用( )。

在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或( )，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。

在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用( )。

( )设备应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。

( )设备应保证当列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放(引导信号除外)。

( )设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。