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区间辅助所内( )上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。

A、侧线

B、正线

C、岔线

D、安全线

答案：B

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )时，应使用夜间信号。

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施行常用制动时，一次追加减压量不得超过初次减压量。

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晶体三极管是具有( )作用的半导体器件。

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在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液表面应高出防护板( )。

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遇( )，列车调度员应向司机发布调度命令。

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挂有列尾装置的列车，简略试验由( )负责。

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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于( )处防护。

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( )。

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C型联合调节器控制转速从400r/min上升到l000r/min，连续升速过渡时间约为12s。

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用数字式万用表测量二极管时，显示( )表示二极管被击穿。

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单选题

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区间辅助所内( )上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。

A、侧线

B、正线

C、岔线

D、安全线

答案：B

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )时，应使用夜间信号。

A. 200m

B. 300m

C. 400m

D. 800m

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A. 正确

B. 错误

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晶体三极管是具有( )作用的半导体器件。

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A. 10～12mm

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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于( )处防护。

A. 200m

B. 300m

C. 400m

D. 800m

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( )。

A. 70mm

B. 75mm

C. 76mm

D. 80mm

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C型联合调节器控制转速从400r/min上升到l000r/min，连续升速过渡时间约为12s。

A. 正确

B. 错误

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用数字式万用表测量二极管时，显示( )表示二极管被击穿。

A. 0

B. 1

C. 0.150～0.300V

D. 0.550～0.700V

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