各种联锁设备(驼峰除外)应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机( )。

在双线区段，闭塞设备应采用( )。

在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或( )，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。

在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用( )。

( )设备应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。

( )设备应保证当列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放(引导信号除外)。

( )设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。

( )设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不能转换。

区间辅助所内( )上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。

各种联锁设备(驼峰除外)应保证，半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，主体信号机未开放时，预告信号机( )。

各种联锁设备(驼峰除外)应保证，半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，当正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放( )。