单选题
客货共线(v≤160km/h),在非电气化区段的车站上,车辆调动频繁的站场内,天桥的高度不小于( )mm。
A
5000
B
5500
C
5600
D
5800
答案解析
正确答案:D
解析:
好的,我们来分析一下这道题。
### 题目背景
题目提到的是“客货共线(v≤160km/h)”和“非电气化区段”的车站上,车辆调动频繁的站场内,天桥的高度要求。这里的关键点是“天桥的高度”。
### 选项分析
- **A. 5000 mm**:这个高度相对较低,可能不足以保证行人安全通过,尤其是在车辆频繁调动的情况下。
- **B. 5500 mm**:这个高度比5000 mm高一些,但仍然可能不够安全,特别是在有大型货车或特殊车辆通过时。
- **C. 5600 mm**:这个高度已经比较高了,但在某些情况下可能仍然不够安全。
- **D. 5800 mm**:这个高度是最高的,能够确保行人安全通过,即使在车辆频繁调动的情况下也不会有安全隐患。
### 选择理由
选择 **D. 5800 mm** 的理由如下:
1. **安全性**:在车辆频繁调动的站场内,天桥的高度需要足够高,以确保行人的安全。5800 mm 的高度可以避免行人与车辆发生碰撞的风险。
2. **标准规范**:根据铁路设计规范,对于客货共线且速度不超过160 km/h的线路,天桥的高度通常要求较高,以确保各种车辆(包括大型货车)的安全通行。
3. **实际应用**:在实际工程中,为了确保万无一失,通常会选择较高的标准。5800 mm 是一个较为保守且安全的选择。
### 示例
假设在一个繁忙的火车站,有各种类型的车辆频繁进出,包括大型货车、客车等。如果天桥的高度只有5000 mm,那么当大型货车通过时,可能会有行人感到不安全,甚至可能发生意外。而5800 mm的高度则可以确保无论什么类型的车辆通过,行人都能安全地使用天桥。
因此,正确答案是 **D. 5800 mm**。希望这个解释对你有所帮助!
相关题目
单选题
关于曲线外轨超高设置的目的,叙述不正确的是( )。
单选题
曲线未被平衡欠超高困难情况下不大于( )mm。
单选题
曲线未被平衡过超高一般不应大于( )mm。
单选题
铁路线路的竖曲线按其几何形状可分为( )。
单选题
允许速度大于160km/h的线路,坡度代数差大于等于( )时,应设置圆曲线型竖曲线,竖曲线半径不应小于 15000m,且长度不应小于 25m。
单选题
I、II级铁路相邻坡段的代数差大于( ),须设置竖曲线。
单选题
道岔应铺设在直线上,并尽量避免设在( )。
单选题
III级铁路相邻坡段的代数差大于( ),须设置竖曲线。
单选题
在线路图纸坡度栏中竖线为变坡点的位置,两竖线间平线表示( )。
单选题
在线路图纸坡度栏中竖线为变坡点的位置,两竖线间向上的斜线上面所注数字为3.5,表示()
