无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于( )的长钢轨线路。

好的，让我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 无缝线路是一种铁路轨道技术，通过将多根标准长度的钢轨焊接成一根长钢轨，从而减少钢轨接头的数量，提高列车运行的平稳性和安全性，同时降低维护成本。 ### 选项分析 - **A. 50m**：50米的长度相对较短，如果无缝线路只有50米，那么在实际应用中，仍然会有较多的接头，无法充分发挥无缝线路的优势。 - **B. 100m**：100米的长度比50米长一些，但仍然不够长，无法显著减少接头数量，因此也不是最佳选择。 - **C. 200m**：200米的长度已经较长，可以减少接头数量，但仍然不是最理想的长度。 - **D. 500m**：500米的长度足够长，可以显著减少接头数量，提高线路的平顺性和安全性，是无缝线路的标准长度。 ### 为什么选D 无缝线路的主要目的是减少钢轨接头，提高列车运行的平稳性和安全性。500米的长钢轨可以显著减少接头数量，从而达到这一目的。因此，500米是无缝线路的标准长度。 ### 示例 假设一条铁路线需要铺设10公里（10,000米）的无缝线路： - 如果每段钢轨长度为50米，需要铺设200段钢轨，有199个接头。 - 如果每段钢轨长度为100米，需要铺设100段钢轨，有99个接头。 - 如果每段钢轨长度为200米，需要铺设50段钢轨，有49个接头。 - 如果每段钢轨长度为500米，需要铺设20段钢轨，有19个接头。 从这个例子可以看出，500米的长钢轨可以显著减少接头数量，从而提高线路的性能和安全性。