《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270号规定，登乘动车组司机接到调度命令 后，应立即通知()和(),根据调度命令确定的停车站操纵动车组停车，待处置人员上车，确认车门已关闭、具备开 车条件后起动列车。

好的，我们来分析一下这道多选题。 ### 题目背景 题目出自《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》（上铁运[2021]270号），涉及动车组在非正常情况下需要登乘人员时的操作流程。 ### 题目解析 题目要求动车组司机在接到调度命令后，应立即通知哪些人员，并根据调度命令确定的停车站操纵动车组停车，待处置人员上车，确认车门已关闭、具备开车条件后起动列车。 ### 选项分析 - **A. 随车机械师**：随车机械师是动车组上的专业技术人员，负责动车组的技术状态和故障处理。在非正常情况下，随车机械师需要及时了解情况并协助处理，因此司机需要通知随车机械师。 - **B. 客运值班员**：客运值班员通常在车站工作，负责车站的客运组织和服务。在动车组运行过程中，司机不需要直接通知客运值班员，因为客运值班员不在车上。 - **C. 列车长**：列车长是动车组上的客运负责人，负责旅客的安全和服务。在非正常情况下，列车长需要了解情况并协调相关工作，因此司机需要通知列车长。 - **D. 调度值班员**：调度值班员负责整个线路的行车调度，已经通过调度命令通知了司机，因此司机不需要再单独通知调度值班员。 ### 答案解析 正确答案是 **A. 随车机械师** 和 **C. 列车长**。 - **A. 随车机械师**：随车机械师需要了解非正常情况，以便及时处理可能的技术问题。 - **C. 列车长**：列车长需要了解非正常情况，以便协调旅客服务和安全工作。 ### 示例 假设动车组在运行中遇到突发情况，需要在前方站停车让维修人员上车。司机接到调度命令后： 1. 立即通知随车机械师，告知他即将停车的原因和地点。 2. 通知列车长，告知他即将停车的原因和地点，以便列车长做好旅客解释和服务工作。 3. 操纵动车组在指定车站停车。 4. 确认维修人员上车，车门关闭，具备开车条件后，启动列车继续行驶。