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南京客运段24年车长季度考
1,574
多选题

《南京客运段安全红线管理实施细则》南客安(2022)10号规定,下列属于I类安全红线的有:

A
装卸机具超负荷作业
B
违反消防法律法规,造成高铁、旅客列车或重点场所火灾,或者易燃易爆场所擅自动用明火
C
高铁区段无调度命令进入防护栅栏及通道门
D
作业后遗留工机具、材料在机车车辆限界内

答案解析

正确答案:BC

解析:

好的,让我们来详细解析这道多选题的各个选项,并解释为什么选择BC作为正确答案。 ### 题目背景 《南京客运段安全红线管理实施细则》南客安(2022)10号规定了不同类别的安全红线,其中I类安全红线是最严重的违规行为,可能导致严重的安全事故。 ### 选项解析 **A. 装卸机具超负荷作业** - **解析**:装卸机具超负荷作业虽然是一种不规范的操作,可能会导致设备损坏或人员受伤,但通常不会直接导致严重的安全事故,如火灾或重大人员伤亡。因此,它不属于I类安全红线。 - **结论**:不符合I类安全红线的标准。 **B. 违反消防法律法规,造成高铁、旅客列车或重点场所火灾,或者易燃易爆场所擅自动用明火** - **解析**:违反消防法律法规并导致火灾,尤其是在高铁、旅客列车或重点场所,会直接威胁到乘客和工作人员的生命安全,后果极其严重。此外,易燃易爆场所擅自动用明火同样具有极高的风险,可能导致爆炸等严重事故。 - **结论**:符合I类安全红线的标准。 **C. 高铁区段无调度命令进入防护栅栏及通道门** - **解析**:高铁区段是高度敏感和危险的区域,无调度命令进入防护栅栏及通道门不仅违反了操作规程,还可能引发列车运行事故,危及行车安全和人员生命安全。 - **结论**:符合I类安全红线的标准。 **D. 作业后遗留工机具、材料在机车车辆限界内** - **解析**:作业后遗留工机具、材料在机车车辆限界内,虽然也是一种违规行为,可能会对后续的行车安全造成影响,但通常不会直接导致严重的安全事故,如火灾或重大人员伤亡。 - **结论**:不符合I类安全红线的标准。 ### 答案解析 根据上述分析,选项B和C的行为都属于最严重的违规行为,可能导致严重的安全事故,因此被归类为I类安全红线。而选项A和D虽然也是违规行为,但其严重程度相对较低,不属于I类安全红线。 ### 示例 - **B选项示例**:假设某员工在高铁站台擅自使用明火,结果引发了火灾,导致多名乘客受伤。这种行为显然属于I类安全红线。 - **C选项示例**:假设某员工未经调度命令擅自进入高铁轨道区域,结果与正在行驶的列车发生碰撞,导致严重事故。这种行为也属于I类安全红线。 希望这些解析和示例能帮助你更好地理解这道题目的答案。

相关知识点:

一类红线消防违规等项

南京客运段24年车长季度考

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